2分鐘告訴你MICHELIN Power Pure SC這條胎能不能用

bugitai 發表於 2012-8-14 09:03
幾年前米其林的二輪胎較冷門，所以很多人都很冤枉的拿到周期較久的胎
所以就把他冠上滑滑滑的罪名，好可憐 ...

說實在噴出去，不是輪胎錯(是人錯~

bugitai 發表於 2012-8-14 10:47
傾倒速度快到超乎你想像
若不是前後PURE，前輪一定要搭鍛框+全新601才跟得上它後輪傾倒的速度
導向性、傾 ...

那前輪有110/90的尺寸嗎?

想配110/90+130/70

前輪120/70不曉得好不好操控

前輪確定有110-90-12....但是很巨大一顆，只有BWS能裝
勁戰裝上去只是磨土除...
建議你前輪裝120-70-12或BT601或BT39...整體操控會比較協調

前BT601後MICHELIN Power Pure SC  c/p值應該很好

可能可以跟新勁戰最佳配胎BT601+tt91相抗衡唷...

這幾天如果天氣不錯 希望有人趕快試一下乾地的情況

娜希亞 發表於 2012-8-14 12:46
前BT601後MICHELIN Power Pure SC  c/p值應該很好

可能可以跟新勁戰最佳配胎BT601+tt91相抗衡唷... ...

我覺得這想法很棒!!
丁丁91在漲價後實在沒有CP值可言了

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=244959

一起喊
10吋啦!!

不得不把乾媽的文章挖出來給大家分享一下~~
不好意思黑~乾媽@@"....
http://forum.jorsindo.com/thread-2367419-1-1.html

其實這條胎我給他的結論是：
抓地力：TT91=PURE
操控性：TT91<PURE
排水性：TT91<PURE
支撐性：TT91<PURE
磨耗性：TT91<PURE
翻胎性：TT91>PURE......米其林幾乎不太會翻胎....
應該是說米其林在輪胎的平均磨耗的設計上做得很好

總歸一句：耐磨性約是TT91的1.5倍，但售價卻不到1.5倍，更可以得到更好的磨耗性與操控性

剛看經銷商的網頁介紹
米其林會在2013年準備出110/70-12與120/70-12耶XD~~~
太好了~G5初代薄胎版的後輪有救了Q_Q"
看來它們有意搶12吋小型速克達的市場了XD

其實最好的輪胎取自於人的"心態"
什麼胎最好?
原廠胎最好 為什麼呢?
因為.....心態
我今天機車上裝的是原廠胎 我騎車心態就是速度剛好就好 過灣能過就好
原廠胎極限在哪任誰都知道

不像裝熱融胎的某些朋友 會認為我換上抓地力好的輪胎就神無敵
R1 601 92 噴出去躺冰櫃的一推

摟上有說好胎也要看人用
相對測試這種問題也是要看人測