[爬文後疑問]前輪R1 V.S. BT601請教

就道路使用上來說，MA-R1就足以應付，甚至over許多，
至於BT601ss與MA-R1的抓地力比較，理當是MA-R1略遜一籌，
考慮加速的話，應該是後輪才是，因為後輪是動力輸出胎，
在前輪探討加速是否太離題了...

另一方面，抓地力越好，加速也會比較慢，
因為跟路面磨擦力較大，多少會造成"重拖"


再者，100/90-12 與 120/80-12的胎都比原廠110/70-12 和 120/70-12還要大，
輪幅較大，故錶速上會比較緊，如果原廠胎時錶速120，
換裝BT601ss或MA-R1，錶速約會剩100初

110/70-12胎高 77
100/90-12胎高 90
77/90=0.85555...
錶速約打85折
120*0.85=102左右
車沒變慢，是錶變緊了


另一方面，後輪從120/70-12換到120/80-12，
尺寸加大，胎重也比原廠胎重，且抓地力比較好，
重量與摩擦力增加下，會慢一些是正常的。



以上，個人淺見

marvelous795 發表於 2012-8-13 08:58
hi,大大
我當然知道前後換SIZE還有抓地力會影響表速造成錶變緊
且BT601抓地力勝過R1應該是常識我也很清楚 ...

前輪不是動出輸出輪，何來重拖...

這種比較點是有那麼點...