爭取路權是好事.但像這種叫做白爛想紅

不錯啊!!我很贊成他這樣上去!!
之前我有開車使用過西濱快速道路的公路!!
幾乎沒有什麼車在使用...
小貓兩三隻!!給機車跑我覺得很安全!!
放著曬太陽不如讓人家用用!!他又不是沒繳稅金...
那條的危險度還比省道還有市區來的安全!!
真希望可以開放機車上這條道路!!

我之前當兵每個禮拜台北苗栗來回跑
我也都是這樣騎上去
上面真的比平面安全多了
平面那什麼殺人路面阿
記得有一次在西濱平面撞到一個大坑洞
我就一不做二不休直接騎上高架衝到鳳鼻隧道前的那個交流道
而且時間整整縮短了三十分鐘
橋上車流量也是少的可以
真的搞不懂「禁行機車」的意義何在

很詭異的事情發生了!!
有設定限速!!我管你什麼車??
他限速50就是50!!按照道理就是50阿!!
他們能上我們不能上的道理是很不符合的耶!!
那他就不要限速啦!!真是奇怪~

即便再有理，也必須在合法的範圍內去表達，否則只是偏移焦點，違法吃虧的總是自己。

gm8817 發表於 2012-8-7 23:45
不是政府不開放路權~
是開放後沿伸出的問題比不開放被罵的問題還大!

不過是轉移焦點

台灣的駕駛水準不就是這樣

90%的不及格駕駛+10%的"正常駕駛"=台灣的交通環境

不過是換個車種罷了 還不都那個樣

在這邊嘴砲搞族群對立 不會讓自己比較高尚

固好自己的駕駛品德才是真的

gm8817 發表於 2012-8-7 23:45
不是政府不開放路權~
是開放後沿伸出的問題比不開放被罵的問題還大!

對啦對啦
2輪都是飆車族
4輪都很守規矩
照相機會攝魂
火車會吃人
哈哈哈哈哈哈

而且說真的
哪台白牌不能跑超過65km/hr???
快速道路沒有公車靠站
沒有行人亂穿越馬路
沒有計程車搶客人
路面品質也比平面道路好很多
會比較危險喔?哪來的理論阿

說真的 連三讀通過的法案都能用一個"民調"

當擋箭牌 來不執行 台灣的公權力

誰還相信? 表面上打著"民主法治"的大旗

骨子裡卻是專制

官字2個口 擺明就是我不開放就不開放 "你能對我怎樣"

再多的抗議遊行+陳情 實際的效用有多少?

我看很多都被無視+搓湯圓掉了

準備來去移民 比起期待政府有所作為

來的實際多了

真的準備移民比較快
我以為台灣跟中國不一樣
沒想到作官的還是那種可悲的傳統中國式思想
人民思想問題也很大了
影片中的人明明是做對的事情
結果被砲得體無完膚
去看看國外二輪族市怎麼爭取路權的吧

這個月很密集的在西濱彰化~桃園跑了好幾趟
真的很希望開放上面，怕阿伯上去的話就開最低限速試試吧
樓下的路真的很難走...坑坑洞洞的，路又常常變小條...
又一大堆給空氣過的紅綠燈(真不知道紅燈是在停哪根蔥的...)