找回密碼
 註冊

彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤

其實我覺得TIGRA的原廠制動

在市區已經非常好用了

至少前面原廠煞車比新勁戰原廠煞車利多了
殺氣大增~~

讚讚讚!

帥車一台  推!!
43#
snz118 2012-8-3 23:38 發文來自手機 只看這個作者
阿慶仔 發表於 2012-8-2 00:25
多謝KIN大的發文!!!
這裡板友更新太快了,且都轉向飆虎的懷抱,少有G-MAX的車友了!!
我想很多新人不知KIN大 ...

感謝你的讚賞!我會更加努力的,看能否多開發一些更有特色的商品。
生活不是等待風暴過去,而是學會在雨中翩翩起舞。
44#
sh1 2012-8-4 00:05 只看這個作者
視覺跟制動都是一拜,口袋也是一敗啊!彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤5377
45#
lmam 2012-8-4 02:22 只看這個作者
實力雄厚~~~一台二手車的錢彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤3505
我想請教一個小問題.....

為什麼前碟要用240mm而不是245mm呢?
GSR 4V 175c.c.
Beringer BRO-12
KEIHIN 40mm節流閥
EZECU - EzFi Starter
EZECU - EzSpark TI
唉! 誰叫我沒錢, 把卡鉗拆下來買罐鐵樂士噴黑, 自己心裡爽一下, 彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤6825
48#
snz118 2012-8-21 18:58 只看這個作者
howard0214 發表於 2012-8-21 09:59 彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤4992
我想請教一個小問題.....

為什麼前碟要用240mm而不是245mm呢?

用240mm有眾多的雷霆前碟盤可供選擇呀!!
生活不是等待風暴過去,而是學會在雨中翩翩起舞。
snz118 發表於 2012-8-21 18:58 彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤7208
用240mm有眾多的雷霆前碟盤可供選擇呀!!

了解....

我只是想說原廠碟盤還堪用.....

不見得要先換浮動碟.....

可是卡座只對應到240mm....XD
GSR 4V 175c.c.
Beringer BRO-12
KEIHIN 40mm節流閥
EZECU - EzFi Starter
EZECU - EzSpark TI
請問這要花多少銀兩啊?