彪虎 TIGRA 150升級前後Brembo卡鉗+浮動碟盤

安全性前後一次搞定  讚!! 用料高級 又低調配色~~

teufel 發表於 2012-7-31 18:34
拆盾牌的用意是在???

我也想知道~點解一下吧!!

莫非太郎 發表於 2012-8-1 00:10
我也想知道~點解一下吧!!

更換煞車油需拆解把手前蓋，如果拆盾牌的話，把手前蓋中間那顆M6螺絲比較好拆!! 螺絲起子比較不會與盾牌摩擦造成刮傷~~螺絲鬆開後也比較不容易掉落~~算是比較細心的作法。

恭喜升級!! 建議輪胎升級一下..我用原廠卡鉗就被計程車害到滑胎了
B牌這等級的個人覺得略顯陽春，高階的又太高貴
效果雖然不錯
但我偏向外觀質感...

所以 還是決定對F牌投懷送抱了

附帶一提 把手蓋那顆M6螺絲 其實不用拆盾牌
只要有一塊布墊著縫隙不要讓他掉進去裡面就好,怕刮到盾牌布也可墊著
為了找那顆M6螺絲 拆了整車前半部(含內裝)的苦主我

大螃蟹的來令是有換掉嗎!??
怕它把碟盤咬壞嗎!??

套在金屬油管的透明套是熱縮管嗎?
原廠就有這樣配了嗎? 倘若是這樣那真的太有心了

tim771115 發表於 2012-7-31 11:43
後輪原本就對二了不是??
為啥還要換卡座???

偷輕 順便讓陽極的顏色多彩多姿啊 XD

準度上我不會大聲的說原廠尺寸怪怪的....
但偷偷說 我就會說有問題 XDD

視覺效果100分制動效果也是100分, 不過前後換B牌卡鉗, 可知樓主口袋夠深, 輪胎應該一併更換才能發揮卡鉗真正的實力.

地瓜的制動改裝老實說還蠻少的

樓主這樣算是比較常見的改裝廠牌與改裝方式

多謝KIN大的發文!!!
這裡板友更新太快了，且都轉向飆虎的懷抱，少有G-MAX的車友了!!
我想很多新人不知KIN大為何許人物，精修G-MAX的達人!
雖然我沒給他弄過車(原廠風)，但也向他請益了不少問題!
也爬了他許多G-MAX鼎盛時期的文章!
給我的感覺還不賴，有問必答!


一個擁有過G-MAX 2V150   4V150    2V220的人留