給換大海綿一肚子氣

.........為什麼要拿電動去打或是衝擊起子

十字的頭有分2種一種是尖的一種是略圓比較平的

勁戰空濾是比較圓滑型的十字頭拿尖的頭去轉(除非鎖很緊)當然轉的很吃力也轉不開

我怎看都是工具拿錯

小弟空濾沒事就拆來整理 鎖回去也鎖很緊 從來也沒轉不開過

你沒看過拆碟煞油蓋用氣動扳手.
你沒看過拆外殼用氣動扳手.
你沒看過裝後輪用六分氣動扳手在打到滑牙.
你沒看過裝汽缸天柱用氣動打到崩牙.
你沒看過裝離合器用三分氣動扳手,讓你騎乘時.脫離外爆殼.


當你後輪破風.推著愛駒.看著前方有寫著(專業機車行).老闆告知你:汽缸要換唷,不然後輪胎還是會沒風唷.

當你在路邊熄火.推著愛駒.看著前方有一間(改裝機車行).老闆告知你:電腦換掉了.要價2萬元才發的動.

當你看著那些老闆的嘴臉時. 看著招牌寫著:專業.專修.工具不外借時.  

你就會發覺.你身在台灣了.台灣又要創造經濟奇蹟了.
你就會發覺.雙手是萬能的.雖自己不是專業.但 (學中做.做中學).你會比專業還專業.

你以為氣動起子會比你拿鐵鎚敲還有力嗎 汽修科畢業先生?

別人要解決你的問題怎麼還被你這樣說..

看完這篇
我只看到一個重點

一堆人不知道衝擊起子是什麼
連原理都搞錯
還解釋衝擊起子是靠什麼震盪什麼的.....

KusoRoy 發表於 2012-7-30 19:55
鐵鎚+十字起子 和 衝擊起子原理一樣的 所以他也沒錯啊~
如果師傅當下用你說的電動空氣螺絲起子硬轉
會不會 ...

不一樣喔  衝擊起子敲下去時會有旋轉....的力道

先敲一敲再拆也沒錯!
但須控制力道,以免座崩掉!

我用高出力氣動扳手+起子套筒+十字起子頭的經驗,
遇到搞怪的如果不先敲鬆就直接噴下去,下場:
1.運氣好->順利拆下來.
2.運氣不太好->起子頭裂掉.
3.運氣差->螺栓直接扭斷.

我是不知道情狀怎麼樣，基本上螺絲下來有2種狀況

一種是太久沒拆生鏽咬死之類的= = 頭都生鏽了，手轉氣動都會壞的什麼的= =

要下來衝擊起子或者氣動都有機會，沒弄好就是= = 超級"防盜螺絲"誕生XD

另外一種他說的裡面螺帽空轉= = ，這種只能拿氣動起子快狠準下來。(靠那個瞬間衝擊)

氣動板手很好用，尤其是低檔，只是普遍的認為，白癡嗎?打不下來就是不夠力還用低檔@@(有沒有腦袋之類的= = )

低檔確實是打不下來啊~可是卻可以持續不中斷給予衝擊，這個衝擊不會造成螺絲華牙之類的

起子頭轉爛了，起子身扭轉(太大力這是真會發生) ，六角螺絲變成可愛的圓形

反而打著打著你發現，奇怪怎麼都沒變形就打下來了@@ 上天出奇蹟了XD (當然不能過小= = 打到民國幾年0.0)

我記得有一個像螺絲起子的東西
那個好像是專門再用 有點 崩牙 又轉不開螺絲

那個要搭配 鐵鎚 敲   敲一夏 他會稍微的轉一下

勁戰的空濾螺絲真的很容易卡死!
硬轉後面固定的螺母還會一起轉!
真的很難搞!

jokerduke 發表於 2012-7-31 00:22
我比較好奇的是你的做法
為什麼當下不反應事後才跑來這邊PO文?
假如你是出於好心  麻煩公佈店名以免大家也 ...

我只是來這裡閒聊......

抱怨一下而已,而不是來得罪店家.