機油引響打檔的流暢性?

小狼哥 發表於 2012-8-13 15:26
我的車不知是被哪個自戀狂把我的兩邊的鏡子給我個轉90度還亂打檔好家在有防入檔爆衝裝置,不 ...

我絕對不會告訴你不是我...我只會偷偷用緊我朋友的離合器線.後照鏡亂調.車上亂貼貼紙!

10W40比較適合冬天用

夏天還是建議用15W50 OR 10W50

老實說被刮車真的還是小事

我的油箱還有鐵鍊痕....而且之前停在停車場 新電瓶還被幹走

當下就是愣在那裏 只能說檔車真的很好拆零件....

換機油改善換檔卡卡問題效果有限
機油衰退的時候還是會覺得卡，畢竟騎1000km不衰退的機油不多
如果新車不想因為換機油喪失保固，可以嘗試卡檔的時候放一下離合器再入檔
避免低速的時候連續退檔也可以減少卡檔

X的，真是有夠垃圾的，油箱被劃成這樣子，真是替你打抱不平!!!

這樣的刮痕我會用補漆筆補，補個好幾層後，用粗蠟打均勻，之後再用細蠟打，之後再上蠟，有3種蠟來施工就是了

david1478 發表於 2012-8-14 09:50
10W40比較適合冬天用

夏天還是建議用15W50 OR 10W50

建議機油還是不要換來換去的好，不同牌子、不同係數、全合成/半合成/礦物油混和使用......等問題，都會在高溫時產生程度不一的油泥。

我長期都用 agip racing 10w 60 這支~
OHV  使用下 (VR 150改正200) 熱血一陣後~還是會有入空檔不順的現象~我覺得是 機構問題~

同樣條件 改230引擎 (OHC) 幾乎都沒再遇過空檔難入問題!

jds 發表於 2012-8-14 15:21
我長期都用 agip racing 10w 60 這支~
OHV  使用下 (VR 150改正200) 熱血一陣後~還是會有入空檔不順的現象~ ...

你說的兩顆引擎下座都大同小異，有差的是差在部分223的下座變速鼓那邊有顆滾針軸承，有那顆軸承打檔會順很多。

加好的機油 一定有差
但本身 三羊的國際檔
原本就比較難打 ~  
行勁間 打會好打些
找不到檔位
放點離合器
補點油門 就比較好打了
最重要的是離合器間係 要弄好
我是要退回去時  壓離合器 小補油門 在採檔 感覺比較好打
不知道是不是我有換離合器片的關西
換了  好找許多

好心痛的傷痕
手很殘耶...
一定要這樣刮嗎？
看了都心碎了啦

眼紅、手賤者，實在該該出家面壁三年。
用好一點的機油，進退檔會好很多，
或者，狼叔來個五秒，也會改善。