速克達進化週期表

G-MAX 50→G-MAX 125→G-MAX 150→G-MAX 200→G-MAX 250→G-MAX 220
...
還缺很多車廠跟車系啦. .

推奔騰G系列
近10年來講
就有5台囉
G3~G4~G5~超5~G6
G6打破了G系列傳承的圓滑前踏板線條

YAMAHA很愛把小燈硬擠在外殼  

三陽FIGHTER車系應該是

阿帝拉>悍將>大眼悍將>悍將F-1>FIGHTER＞NEW FIGHTER
                           |
                         RS-21> FIGHTER DX

JET 100 > JET50 (台灣未上市) > JET POWER 125 >JET POWER EVO 125



而RACING...

我覺得至少要

三冠王>RACING>RACING KING



然而論血緣關係(引擎或車台共用之類的)就會複雜到不行！

例如 YAMAHA

大兜風100
           ||
       BW'S 100 > BW's 125
                                ||
        勁戰 一代目 > 勁戰二代目
                ||             ||
SV MAX> GTR > GTR AERO

RS > RSZ > RS ZERO
          ||         ||
         QC > NWE QC

三陽

                       JET >  JET POWER > JET POWER EVO
                                      ||
                        GR > GR LIMITED
                         ||
            GT > GT EVO
            ||
          高手>發財高手
            ||
           R1Z 125/150
            ||
悍將>大眼悍將 > FIGHTER >  NEW FIGHTER

光陽.......天阿~好複雜...我懶得再寫了= =+

讚喔~~
如果站上也搞一個這種的話
管理人員可能會被操翻好幾圈齁

有很多都沒有出來
像vjr在出110之前還有vjr100的
bws125後面還有出bws'x125雖然只是加護手而已= =
還有光gt也有不同版本原本是gt125(ham)->gt125(gy6改爛板)->gt125evo

我印象中
以引擎系統來講
RACING 跟 RACING King 兩台車 並不相關倒是一 一

奔騰G系族譜就夠長的了 因該沒有車系有他的複雜吧

＠＠　　感覺好像在看什麼ｘｘ寶貝的　進化表喔　～　ＸＤ

車殼進化表!
如果放引擎進化表的話
可能就不會有這麼多圖了

光陽還有V-LINK系列~GP.VP