拜託..傳動蓋!!請蓋起來!!

觀察一下影片  高轉速是沒錯!!!

但是請注意一下他的後煞車!!    在鎖死狀態下   碗公是靜止的!!   又加上  離合器轉動 接合碗公!

一定會炸掉的!!      


我支持傳動蓋請蓋上去!!   在10年前有人沒蓋傳動蓋!     噴普利盤死過人!!

感謝大大分享。

我同事的機車去改66缸，改完後傳動蓋是無法全蓋起來的
店家說傳動系統要往外偏置一點，這樣騎高速時皮帶才不會跑歪掉
所以他把傳動蓋拿去請人用CNC挖開一個大洞，好像是要閃開碗公還是離合器之類的？？
這樣才能把傳動蓋起來，還可以增加散熱
他的車高速拉轉時通常是9000轉到10500轉，常常在破萬轉
因是改裝車的緣故，導致傳動系統每操過一段時間就會虛掉
就要去拆拆裝裝、調校重配過普利盤及珠，只要有一次沒裝好的話
我相信他一旦破萬轉炸傳動時，肯定會犁田摔慘了
要是好死不死車一倒下來，人沒飛出去，連人帶車滑行，腳捲進炸開的傳動部
肯定可以直練九陰白骨腳了

最好笑的是，上個月有天下午下傾盤的雷陣雨
要下班時，他的車摧不動，還吵得要死
結果就是傳動進水打滑，跑不動
大家全下班打卡走光了，他還在哪裡立車催半天，要甩掉水....

該蓋的，還是要蓋。

不然原廠設計傳動蓋是要來增加重量的?

防異物，防破壞這是傳動蓋基本存在意義。

不蓋，那天牽車看到被拆光光的傳動系統，你會知道一組傳動比較貴還是一個傳動蓋比較貴。

不蓋，那天趕時間要發動車，發現你的皮帶被一刀兩斷了，你就會知道一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰的道理。

不是在詛咒人，而是車上重要的地方，原廠設計就是有意義存在的。

我還沒聽說拆了傳動蓋就有快5公里的傳言，我只知道不蓋傳動蓋，被人搞的機率比別人多太多。