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請問氣冷與水冷引擎在涉水時的差異

我比較好奇去涉深水幹嘛......如果是淺水,應該沒差別吧。
只能說差不多,因為你的排氣管的排氣口又沒比別的車高,再來傳動室、進氣口也差不多,只不過一般氣冷的風扇裡面就是電盤碰到淹水可能會燒掉,這點水冷的是比較強一點。
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r60114 2012-7-17 23:30 只看這個作者
如果涉水,水位過高碰到風扇水冷引擎反而會抓溫度
因為水箱要靠風扇把熱量帶走.

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水冷主要也是靠水冷排撞風吧...風扇只是輔助 水溫到一定溫度風扇才會開啟 例如停紅綠燈 水冷排幾乎沒什麼風通過 水溫上升只好開啟風扇散熱  發表於 2012-7-18 14:09
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14#
LSI狼 2012-7-18 01:02 只看這個作者
不管是何種散熱,可以的話盡量不要涉水
ApriliaRS4 發表於 2012-7-17 16:59 請問氣冷與水冷引擎在涉水時的差異5102
看到這篇,讓我想到泰國一台內.外掛式水冷的NSR0.0

這台可是原廠預設30P的怪物~以前心中的夢幻小檔車

您沒看錯!30P!!

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!!!  發表於 2012-7-26 23:06
網路分享信與不信自己衡量

有人就是吼

看到某人PO文就自己進來對號入座攪給他臭

實在是不想講難聽話

這跟蒼蠅看到大便有啥分別

空汙法幹你娘老雞掰!
http://www.youtube.com/watch?v=AcZQsyCrPbE
有人也拿KTM玩過氣管泡水測試

也是活跳跳的...
主要是進氣口跟傳動處最好不要進水
CVT傳動一進水 皮帶抓不住就好玩了
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
17#
4102 2012-7-18 10:18 只看這個作者
話說7/16星期一竹東下了一場豪大雨,不少路面都有積水深淺不一,因為下著大雨我一路從竹東騎回龍潭沒有刻意去閃積水處,星期二早上騎車去上班時引擎聲就與平時不同,加速聲音變的比較尖銳但怠速時雄厚的聲浪依然故我。
難道是我的引擎些微進水了嗎!
18#
r60114 2012-7-18 21:31 只看這個作者
本文章最後由 r60114 於 2012-7-18 21:49 編輯

請問氣冷與水冷引擎在涉水時的差異8968
你說的涉水是這樣子嗎
速克達是可以,問題是如果要上坡有機會顧在那邊就卡涉水後上坡的位置
話說我朋友騎的是不死豪邁我跟他一起去這個地方的
請問氣冷與水冷引擎在涉水時的差異7263
檔車用一般街胎跑這種路也沒吃香到哪去因為油門開下去就打滑
雖然很爽倒是真的
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19#
4102 2012-7-19 11:49 只看這個作者
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=233862
不是啦
我說的涉水是指我家門前有小河的狀態啦