老豪爽改後碟煞

哇！太厚工， 小弟舉白旗！

浮動碟？？

另外煞車油很怕熱 建議離排氣管遠一點~

喬治倪 發表於 2012-7-16 16:07
哇！太厚工， 小弟舉白旗！

豪爽的搖臂也可直上勁150的後輪框，鏈條蓋可能需要拆掉‧

小弟還是打消此意，18吋胎還是比較省啦！感謝囉

有錢搞後碟盤 記得花點小錢搞噴漆除鏽...

排氣管斷掉又剛好遇到今天上廁所拉不出來的警察可有得受

hko 發表於 2012-7-16 08:17
我指的當然不是螺絲的打滑，而是螺絲跟輪框煞車鼓的接觸面那邊的打滑‧螺絲跟輪框煞車鼓的接觸面那邊的打 ...

其實可以安心啦
我用的是前一代的4顆固定版本

後輪用BT090 加上用金屬燒結來令
就算沒事踩到熱胎的BT090都有點開始滑了 ( 習慣不好 ,  除非時速超過70在認真騎的狀態 , 不然我都通常只踩後碟 )
那個固定方式也沒滑過
只是這一套的問題是油封問題很大
用了5000KM
就已經換過2次油 ( 2500左右一次 )
及用一次後總幫的修補包換過油封

這是要有心理準備的地方

PS.新一代聽說是用錢江的料 , 我朋友有買 , 油封品質感覺好很多

煞車油不怕熱
吃個上百度都沒問題

只要油管不要直接跟排氣管KISS就無妨
空氣的導熱很差...

不過轉接盤固定 那部分有點看不懂

要自己在輪鼓上鑽孔嗎?

小腸 發表於 2012-7-17 16:43
不過轉接盤固定 那部分有點看不懂

要自己在輪鼓上鑽孔嗎?

轉接盤的固定方式：將六顆螺絲以對角方式鎖緊螺絲，但螺絲不是一次鎖到底，而是鎖一圈對角螺絲就鎖一圈，六顆都鎖過一遍後，再回頭鎖第一顆螺絲，逐漸將六顆螺絲逼到最緊‧這樣鎖的方式是要避免轉接盤鎖偏心了，且六顆螺絲的應力才會均勻‧最後再把螺絲上的螺母往轉接盤的方向鎖緊，這是避免螺絲鬆動的‧

如有照上述方式去故定，轉接盤幾乎不可能打滑的‧

這組可搭配上禾倉後移嗎?(3代版)