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T1->T2->T3???

21#
farank09 2012-7-17 22:50 發文來自手機 只看這個作者
more0316 發表於 2012-7-17 15:53
我認同您說的,只是一開始的時候看文覺得好像單缸就一整個是問題所在,所以才會提出這些疑問 ...

真的希望台灣車廠可以進步點,以後可以把我的R6換掉 很驕傲的跟大家說我騎國產車

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現在就可以了阿~ ... 只是要虛心的說= =  發表於 2012-7-17 23:03
聽到一個讓我小吃驚的小道消息

在前天下午下班後去換機油時,跟常去的店家跟熟識的技師在店裡展示的黃色T1旁聊天,

有跟他聊到T1真的蠻好看的,打算牽一台來騎帥就好,他說先等等,前些日子總公司開會

在9月時會有T1大改款,馬力及外觀方面會做修改與提升,告訴我先別急,希望能改善現有

引擎的毛病T1->T2->T3???5559
Fasterk 發表於 2012-7-18 22:05 T1->T2->T3???2390
聽到一個讓我小吃驚的小道消息

在前天下午下班後去換機油時,跟常去的店家跟熟識的技師在店裡展示的黃色T1 ...

酷龍怎麼都不改款呢
T2都出了說

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聽聽就好... 酷龍有阿... NK  發表於 2012-7-18 23:03
其實我是覺得T2已經是250了,而SYM自家又有270cc,也同時搭載在相同的RV車款,
所以因該不困難,而且T2的制動應當可以承受270cc,因為 250和270因該沒什麼差。
但真的感覺kymco較為積極,而且聽說維納斯的那顆V缸可以擴到300cc,
說不定反而維納斯先改款,只是覺得維納斯要加大排氣量的化,那前單碟與後鼓煞的設計必須升級
個人感想,和樂觀國產能有越來越進步的車可選擇

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維納斯 就別提了 一年賣一台 更何況那顆引擎太大 不適合一般的擋車使用  發表於 2012-7-19 20:14
25#
DA.TOU 2012-7-20 00:34 只看這個作者
Fasterk 發表於 2012-7-18 22:05 T1->T2->T3???4201
聽到一個讓我小吃驚的小道消息

在前天下午下班後去換機油時,跟常去的店家跟熟識的技師在店裡展示的黃色T1 ...

聽說改款是4V+水冷
還有後碟....
不是我說的T1->T2->T3???5941

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看 製藥店家那台, 神秘的" TESTER 1.5 "...就知道端倪啦! ><  發表於 2012-7-20 01:31
花花世界...細嚼慢嚥...
    時時刻刻...細心體驗...
       沉穩內斂...方能當之無愧!!
引擎哪顆道是不重要
等他車台 勝過 愛將 NK龍 我才會有興趣
SYM真想把鑽石車台發會到極致嗎 T1-&gt;T2-&gt;T3???2965

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小忍者也是鑽石阿 還不是很多 人買  發表於 2012-7-30 20:07
有誤 有誤 T1-&gt;T2-&gt;T3???8880
小忍 T1   T2   車台極為類似
不過聽說也不是鑽石車台 因為引擎前面 及上方 為兩根梁柱
野狼 雲豹 這系列的車台 梁柱都只有單一 一根 所以稱之鑽石車台
有誤 請鞭T1-&gt;T2-&gt;T3???9454

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lyz
鑽石車台的定義不是這樣。 指的是lower beam沒有形成一個完整的搖籃結構,而用引擎代替作為車架的一部分 。  發表於 2012-8-4 23:26
品質才是重點!!!
自從看了我同學的T1引擎 前差狀況後覺得 還是把品質顧好才是重點 ~~~
看狀況吧...有大改進的話
出T3是很好啦
沒大改進的話就是砸自己的招牌
不過...台灣的廠商好像都很愛砸自家招牌耶
T1-&gt;T2-&gt;T3???8315
努力存退休金中...
T1要改款? 九月? 真的假的?
其實T1我這個市井小民所能觸及的最好選擇了
只是他品質不好....就讓我期待一下吧
不然成天在那裡等MEGELLI KTM
埃....都是夢想  有錢也買不到

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KTM有阿 一台125賣你27萬  發表於 2012-8-5 10:40