T1->T2->T3???

farank09 · 2012-7-17 22:50

more0316 發表於 2012-7-17 15:53
我認同您說的，只是一開始的時候看文覺得好像單缸就一整個是問題所在，所以才會提出這些疑問 ...

真的希望台灣車廠可以進步點，以後可以把我的R6換掉很驕傲的跟大家說我騎國產車

Fasterk · 2012-7-18 22:05

聽到一個讓我小吃驚的小道消息

在前天下午下班後去換機油時，跟常去的店家跟熟識的技師在店裡展示的黃色T1旁聊天，

有跟他聊到T1真的蠻好看的，打算牽一台來騎帥就好，他說先等等，前些日子總公司開會

在9月時會有T1大改款，馬力及外觀方面會做修改與提升，告訴我先別急，希望能改善現有

引擎的毛病

arno162000 · 2012-7-18 22:10

Fasterk 發表於 2012-7-18 22:05
聽到一個讓我小吃驚的小道消息

在前天下午下班後去換機油時，跟常去的店家跟熟識的技師在店裡展示的黃色T1 ...

酷龍怎麼都不改款呢
T2都出了說

yoyo68taiwan · 2012-7-19 00:33

其實我是覺得T2已經是250了，而SYM自家又有270cc，也同時搭載在相同的RV車款，
所以因該不困難，而且T2的制動應當可以承受270cc，因為 250和270因該沒什麼差。
但真的感覺kymco較為積極，而且聽說維納斯的那顆V缸可以擴到300cc，
說不定反而維納斯先改款，只是覺得維納斯要加大排氣量的化，那前單碟與後鼓煞的設計必須升級
個人感想，和樂觀國產能有越來越進步的車可選擇