原廠胎在四千多快五千公里的時候中間指示線就磨掉了，到快六千的時候因為之前重釘補的地方一直漏氣補不起來，最後跟我媽盧了好久，終於點頭讓我換輪胎了
換之前一直在想要換 C699龍胎 還是 C688黑熊胎 這讓我考慮了好久....
因為小老婆都是討論 C699 相較之下 C688的文章少的可憐，最後讓我換C688的原因是
因為有兩個車友同時推薦我用 C688 加上 朋友的車行也推 C688 所以就換上了
C688跟 M6029 說真的騎起來的感覺差非常非常多
晴天:
晴天給我的感覺 C688抓地利比6029好， 6029 有時候會莫名其妙撇一下 C688則是輪胎比較尖的關係，有時候風大比較容易被吹偏.....直線讓我比較不習慣。
晴天煞死:
6029完全不會叫 C688就會發出低沉叫聲 冷胎時候蠻大聲的 熱起來就比較小聲，撇幅度也比較小。
雨天:
我只能說 C688大勝 6029大家都知道 雨天的漂浮感很重 C688雨天的時候路感明顯很多就是有感覺輪胎是在地面上不是浮在路上。
雨天排水:
這一定是 C688大勝 不知道是不是中間有排水線的關係，我現在後座都會噴水上來，而且同學騎在我後面也說水噴很高，以前都不會。
傾倒速度:
C688非常快，真的會被他嚇一跳 以前 6029的時候過灣我都覺得要用很大力壓下去，但換C688以後 過灣整個就非常輕鬆，輕輕一壓 整台車就很順暢的下去，完全不費力，習慣後覺得...好像還沒有過灣的感覺灣就過完了，過灣時的穩定性也比6029高。
結論:
C688是好胎 但新胎前約300公里很滑，讓我有點小後悔，可能是脫膜劑還沒磨掉的關係，但過了約500公里以後，整個感覺就不一樣了，穩定超多，抓地利也變超好，現在騎了一千多公里了，輪胎旁邊的凸點都沒有什麼磨掉，看來是很耐磨.....抓地利又比6029好 有考慮晴雨胎的朋友，可以考慮試一試。
五千多快六千要換下來的時候，本來要繼續撐的
洗車時想說能不能把脫磨劑洗掉，結論是不可能....
一千公里後的樣子，給各位參考看看
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