雷霆150 FI 前輪左右晃問題是輪胎還是避震關係

四月中的時後把七年勁戰估掉換雷霆150 FI.

目前里程一千六百多,上個月因抖動問題去光陽KEN出保固換掉離合器跟碗公,目前騎了五百多公里抖動還沒再發生.

我知道每台車都不是完美的~對這台車大致上還算滿意,唯一不太滿意的是車子起步0~60感覺沒有很有力(有只比我之前改過傳動又虛掉後的勁戰稍微力一點).

低速超車時感覺很吃力~感覺引擎一直在怒吼但速度就是上不來,試過稍微大油門也是一樣起步慢慢,過了60後加速倒是挺快的,去保養時問過KEN的技師也只說一句噴射都是這樣.

另外還有就是在過彎時前輪是左右晃,之前想說是胎壓的關係去過加油站量一下是22PSI,後來我把它灌到28PSI,結果感覺是差不多~還是一樣晃.

想請教一下過彎左右晃這到底是輪胎還是避震的關係,上一台勁戰除了引擎外其他都改過了~到最後東西都還是幾乎換回原廠比較耐用,年紀越來越大換新車也不想像以前一樣改東改西~能盡量維持原廠就好.

前輪輪軸的軸承看看要不要檢查一下!

nimala1004 發表於 2012-7-12 15:05
前輪輪軸的軸承看看要不要檢查一下!

謝謝您的建議~下次保養我會順便檢查

請問你上一台車是勁戰喔~
那你的雷霆過彎會感覺左右搖晃
那是正常的心理因素
因為雷霆是上懸吊的車，過彎會比較不穩
而勁戰是下懸吊的車，過彎會比較穩
至於要改善的話，多爬文很多人分享
胎壓22PSI是有點太低了，我都灌30~32PSI
至於傳動未改，起步本來就是順順的
換個大彈簧會好一點點

PK1981 發表於 2012-7-12 18:01
請問你上一台車是勁戰喔~
那你的雷霆過彎會感覺左右搖晃
那是正常的心理因素

我覺得勁戰跟雷霆騎起來只有差在過彎時勁戰是很順的過去~雷霆在過彎有點阻力會被拉回來,不然兩台車騎起來也差沒多少.

這個左右晃的感覺就是輪胎遇到稍微路面不平或有坑洞那樣彈起來左右晃動很明顯~而且是前面才會這樣,本來想說是胎壓的關係,不過胎壓從原本22灌到28還是一樣會彈跳,所以不曉得到底是避震還是輪胎的關係,不曉得其他騎雷霆的車友會不會這樣.

因為平常上下班在市區騎對起中比較在意~馬力大不是很在意,當初也有考慮2V KDU引擎的V2不過車廂真是太小了,想說感脆就直接牽150了也不用在改傳動(看來過陣子也還是要去改傳動).

我知道4V戰斧引擎都是高轉速的~但沒想到150的也只比勁戰好一點,不過看路上也是騎原廠雷霆的起步卻是快很多,我也試過幾次大力灌油門下去也是慢慢的起步,不曉得是不是之前換出保固換新的離合器碗公還沒磨好(換好已經騎五百多了).

感謝這位車友撥空的回答~感恩

依你的情況
碗公應該還是抓不住 才會這樣
可考慮市售的壓花碗公(伸輪 仕倫 ...etc)
換了以後就差很多了

前輪可檢查輪軸或培鈴

anything 發表於 2012-7-13 10:12
依你的情況
碗公應該還是抓不住 才會這樣
可考慮市售的壓花碗公(伸輪 仕倫 ...etc)

看來起步沒力的問題還是避免不了要改傳動,因才牽沒多久再過一陣子等出過保固換過的碗公跟離合器又開始再抖後再來換傳動.

最近也在看一些傳動拆裝的教學~打算自己買工具來自己換.

感謝這位車友抽空的回答~感恩.

hikari 發表於 2012-7-13 09:17
我覺得勁戰跟雷霆騎起來只有差在過彎時勁戰是很順的過去~雷霆在過彎有點阻力會被拉回來,不然兩台車騎起來 ...

只能請你給個時間去適應雷霆吧~~
以跑山路來說，勁戰跟雷霆都原廠不改，勁戰騎起來會比雷霆來的安心
因為就穩穩的，怎樣壓車都是順順的(我以前也擁有過一台舊勁戰2代)
高速行駛也是一樣，騎雷霆時速超過100KM，龍頭就開始飄了
至於要改善，是有蠻多要換裝的
大部分都是，加重三腳台、前避震器換彈簧加油、換強化過的引擎弔架，不然就是上前後手銬
我是只有上後手銬而已，剩下的就是習慣了也沒啥大不了的(很久沒跑山路、騎快車了)
也是很多人說騎雷霆壓車能壓多低、多低的(只是好車就應該好好的愛它，安全騎車才是愛車的表現)
至於傳動問題，為何要等保固過，自己的感覺最重要~
我新車順完1000公里，除了皮帶、開閉盤 其他全部換掉，連輪胎都被我換掉了
也不能說原廠的不好，要看個人的騎車習慣
如果要把雷霆當作代步車、買菜車，那原廠雷霆真的好用
置物空間大，載重、爬坡就順順的好騎(只是停車要喬一個特別座)
但是如果要跟其他車友拼起步、加速，只能說你怎知道他們傳動都全原廠的呢

PK1981 發表於 2012-7-13 15:33
只能請你給個時間去適應雷霆吧~~
以跑山路來說，勁戰跟雷霆都原廠不改，勁戰騎起來會比雷霆來的安心
因為 ...

以前也騎過不少車,不過過彎這樣左右晃感覺實在很不安全,平地遇到凹凸不平就左右晃了~就像是壓稍微沒氣的球這樣左右晃左右彈跳,胎壓灌過也是一樣~就剩前叉了.

我知道沒有一台車是完美的,只想知道各位騎雷霆的車友是不是也是這樣,又或者是我的輪胎或是避震關係.

我以前的車也是改了一堆到最後還是換回原廠,與其一開始新車牽沒多久就改,那不如當初就直接買雷霆王180(個人感覺),隨著年紀越來越來開始覺得車子能盡量原廠就好.

我也不是說不改~只不過新的東西都還沒用多久就換掉實在有點浪費,像輪胎很多人覺得原廠胎很滑~新車落地馬上換,個人覺得原廠胎耐磨取向也不是那麼不堪用,那路上一堆用原廠胎不就都每天看到犁田,也不是換進口胎就不會犁田~安全駕駛才是重要的.

最後要改裝口袋麥可麥可還是最重要的,有錢的話我也想換前後換歐林老師~布蘭伯,無奈時機歹歹錢難賺能省則省(當然改換的還是要換)~工作七八年到現在連個房子頭期款都還繳不起.

每天上下班一定都會遇到雷霆~是不是改過傳動我當然不趕完全確定,當然也不可能每台都改過,不過改過傳動那聲音到是很明顯,只是我遇到的幾乎起步都挺快的(有的還雙載).

這台整體來說還算不錯,該有的都有了~除了起步沒力~前輪左右晃動外,不過這也只是個人覺得不太滿意的地方~當然大家認知都不同.

以上純屬個人想法~還感謝這位車友百忙之中抽空的回答~感恩.

前輪的部分你可以先讓輪胎懸空
然後轉動前輪 看它轉動時 輪胎是不是成一直線 還是微成X狀 左右晃
如果是 那就跟輪軸 培玲有關

如果不是 那就是前叉回彈問題
原廠出廠 有可能左右前叉油裝不同量(三大廠都遇過 SYM還有過一邊2Xcc 一邊6Xcc =.=)
可找店家重灌前叉油
台北的話 車拼不錯