Bajaj New Pulsar 200NS 多麼的銷魂阿...

如果是國產 就會像之前XTREET在板上被泡得半死的狀況沒兩樣吧

只是創先生先拍了一些趕著送檢的測試車照片   就可以論斷了也真的蠻.....

甚麼都是假的  搖臂是假的 側邊是假的 海鷗是假的

現在廠商一端出來配備用到6061鋁合金   那些只會嫌的人跑哪去了?

重點是現在那台車還在驗車中心等驗排氣    真神奇

說新車多爛多爛     

但是請先看看自己跨下的那一台車是怎樣

kadela 發表於 2012-7-10 16:41
110 000印度盧比 = 59 105.8542 台幣
塔塔機車版本, 好強.

組裝而已，
我丟到車行花10000應該夠了吧...

來到台灣 可能售價又20萬~30萬跑不掉Orz

dark8769 發表於 2012-7-11 01:26
來到台灣 可能售價又20萬~30萬跑不掉Orz

沒那個誇張吧 10~20萬插不多啦!!

會進台灣就好了...

重覆發文 請刪

veilsidealan 發表於 2012-7-10 20:46
如果是國產 就會像之前XTREET在板上被泡得半死的狀況沒兩樣吧

只是創先生先拍了一些趕著送檢的測試車照片  ...

veilsidealan 發表於 2012-7-10 20:46
如果是國產 就會像之前XTREET在板上被泡得半死的狀況沒兩樣吧
在下也有參興砲擊,但在下的砲擊點為"即然要做為何不做好"
此車為   水冷4V 三火星塞                XTREET為氣冷4V 單火星塞(加機油冷卻器)
             23.17匹                            19匹
             鋼板沖壓周邊梁截面框架    普通鋼管車架
長寬高   2017*804*1195                  2040*790*1250
軸距      1363                                 1380
油箱       12L                                   17L
整備重量/濕重 145KG               乾重 130KG
變速方式 M6                                   M5

那麼 XTREET 這台車有比台灣市場上的車好很多?         

只是創先生先拍了一些趕著送檢的測試車照片   就可以論斷了也真的蠻.....
甚麼都是假的  搖臂是假的 側邊是假的 海鷗是假的
但是大大你能告訴我那些是真的嗎??從照片上看和部份有看過實
車的人都有說 搖臂上方是用塑膠做造形,側邊鋼管編織車架也是
用塑膠做造形,我和XTREET沒仇也沒關係也只是就事論事.

當然車廠願意出新檔車在下也很高興,但沒看過實車在下也只能看
規格表和照片,看圖說故事啊 XD

現在廠商一端出來配備用到6061鋁合金   那些只會嫌的人跑哪去了?
嗯?車廠有做好這點很不錯啊,難道車廠有做好這點大家要放鞭炮慶
祝??

重點是現在那台車還在驗車中心等驗排氣    真神奇
說新車多爛多爛     
什麼車都有人愛,也都有人嫌, FZR也有人不屑,NSR也有人討厭 難道能
把持反對意見的人都禁言?論壇上討論一下不為過吧

但是請先看看自己跨下的那一台車是怎樣
不怎樣啊 SR150 一台體質不錯的車,小改就很迷人了

論壇上討論一下大大何必火氣大

有句話說的很好,在下已忘了原文如何但意思同下

我不雖然同意你的說法,但我絕對悍衛你的言論自由

還是喜歡DUKE200多些

dongxue58 發表於 2012-7-11 15:23
還是喜歡DUKE200多些

銀兩相對的也要相對地準備很多些

hobbyq 發表於 2012-7-11 12:22
veilsidealan 發表於 2012-7-10 20:46
如果是國產 就會像之前XTREET在板上被泡得半死的狀況沒兩樣吧
在 ...

謝謝您尊重   但是目前那台車已經剩下等待核發合格證了

還有目前從官網釋出的藍色版本照片已經有配上油冷   請更改您的回覆

再者   能不能通過驗車中心困難的檢測  還是最大的問題

XTREET已經剩下等合格證了    Bajaj New Pulsar 200NS 要在哪都還不知道呢....