SYM-T2引擎有異音

我是覺得很正常的聲音押!看其他高手診斷看看

>1.起步時會熄火.有時離合器沒放也熄火-電腦更新OK
我好像都是自己離合器放太快，有時1檔滑行感覺轉數太低我會補油，如果還會熄火的話我也想更新電腦看看。

>2.有時騎到45檔時95~120會發生手已放離合器但放不開-無解
我很少騎到90km以上，所以無法提供自己的情況。

>3.檔位顯示器明明都打到N檔了但還在2~3檔-以維修搞定
我是原地2檔→1檔→N檔在未發車的情況下，檔未顯示不會跟進，或會延遲，但檔位有確實進退檔，一但發車檔位顯示會跳到正確的檔位。
其實原地退檔後車退後一點點就很好降檔，這點跟我碰過其他的檔車一樣。

>4.鑰匙孔異音-換一個新的了一樣異音-無解
鑰匙孔有異音好特別，我也沒注意到，但我的T2跟某些論壇的人說的一樣，整個龍頭在轉速6500以上時會有很大的抖動聲音，可以去youtube看一位黃T2在北宜的影片(約15段影片)，裡頭也是在這個轉速下會出現聲音，也許你的異音也是這個?

>5.引擎異音-還未解決
這我不清楚，也許我的也有異音。

>6.1-2-1檔位有時會跑到N檔或打不進去-多踩幾下
1→2 我是勾太輕才會進N檔，而且勾的瞬間我會知道我勾錯了，所以沒有你的問題。
2→1很難進N檔，SYM好像有大方承認T2不能2→N，若你常常2→N，代表你的T2有問題!!
然後等紅綠燈時你可以注意一下附近的國際檔的擋車，我發現不少人原地打N檔都要找一下，有時候腳麻或腳酸在騎車，力道不好控制~
但你這個問題我的T2真的沒有，除非你是指檔位顯示上的問題，你這點服務站有說是什麼樣的問題嗎?

>7.其它一些就不用打了.給T2的車友自己慢慢發掘吧.已無言
你讓我想到同學跟他認識的車行買了一台新車(速克達)，一個月內熄火發不動非常多次，3個月內送服務站5次的樣子，其同學都笑他跟認識買的還這樣，但我認為那是車廠的問題，沒念管理學的人也知道，商品出來都會盡量把不良率壓低，但買的人越多，即便是少少的0.3%都會有人跳出來怒吼，當然，我遇到我也會怒吼阿!!因此後續服務就是彌補著個不良率問題的好對策，不過國內車廠的後續服務在人的管理方面有很大阻礙(錢跟教育訓練的問題)，技術與態度不一定能兼具，會不會用同理心對待我們的愛駒又是另一回事；我認為用自己的狀況去無限放大到所有車友身上，對原廠來說是不公平的，但也不失為對廠商的一個警惕，且對想購買T2的人來說也是一些寶貴的經驗。

一檔、N檔、二檔，換檔真的有時會卡卡的.......

從影片聽起來鳥仔聲還蠻大聲的,
可能要請大大去檢查一下了
我的灰T2目前里程數是52XX,也沒有這個奇怪的聲音@@

1.起步時會熄火.有時離合器沒放也熄火-電腦更新OK
起步熄火或是滑行熄火小弟我的t2上是有發生的!先是調co後來技師很乾脆的換一顆新電腦給我!所以問題已解決
2.有時騎到45檔時95~120會發生手已放離合器但放不開-無解
90~130是小弟我騎車的時速區間!但沒有發生過這種問題!建議可以調整離合器間隙看看會不會改善
3.檔位顯示器明明都打到N檔了但還在2~3檔-以維修搞定
如果是在未發車的情況下是很容易產生的!發車後也會!但是要稍為前後移動一下就可以了!!我個人覺得還好!!
4.鑰匙孔異音-換一個新的了一樣異音-無解
此狀況是鎖孔內部間隙過大!小弟我的也有!但習慣了!!如果想解決!請自行上"卡布"看一下!裡面有解決的方法!有一些車友是拆下來!裡面塗滿牛油!好像也可以解決!
5.引擎異音-還未解決
沒發生過!或許有!但在我可以接受的範圍!畢竟檔車引擎外露!有任何聲音都會特別明顯!
6.1-2-1檔位有時會跑到N檔或打不進去-多踩幾下
在t2是比較難的!不過有幾次有成功!成功機率大概5%吧@@!!還是入1檔在入空檔吧!!
7.其它一些就不用打了.給T2的車友自己慢慢發掘吧.已無言
我只能說!除了環保還是環保!因為環保搞了個噴射!多了顆電腦!很多東西系統都不像以前化油車一樣單純!一堆線路!看了就阿砸!國產車有國產車的好處!維修保養便宜待料時間相對會比較快一些!想較於進口車!!相對比較經濟!小弟我是300狀士其中之一!但我覺得本質上!t2是台好車!但就是差在品管和解決問題的態度!!浪費了一台車!!


補充一下:出現這個聲音的時候!拉離合器!!看看會不會有!!

鳥仔聲的感覺

如果是的話

我是騎雲豹的      那T2的鳥仔聲根本比不上雲豹的鳥仔聲     

T2太安靜了    哈哈