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(台南)尋找20幾年前改車高手

11#
a0910 2012-7-6 18:31 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-17 11:59 編輯


我只知道在路上有改的2T車不是副廠管就是直通
尤其是那些什麼NSR... 等等 看起來排氣管只有裝飾功能吧......
路上的2T排氣超臭....我不知道迷人在哪.......
我專門回收報廢機車~可是我還是覺得普通的4T125~比2T不管哪台都來的好..........


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你根本不懂2t車吧  發表於 2012-7-12 11:14
FT150(08-03-01領車) 里程6300KM了(11-1-7)  ~大彈簧軟了~起中好虛....
沒錢改魚眼~就別上HID嘛~~~
雖然現在沒在騎2t的機車了
不過我還是比較喜歡2T的拉轉聲跟力道
雖然裝手工管的都還滿炒的@@"
a0910 發表於 2012-7-6 18:31 (台南)尋找20幾年前改車高手5129
我只知道在路上有改的2T車不是副廠管就是直通

尤其是那些什麼NSR... 等等 看起來排氣管只有裝飾功能吧... ...

裝飾管?
能說出這種話,那麼你對2T的不了解這樣就被看出了
而對於4T好在哪?說來聽聽看?
而有改的4T車不也同樣使用非原廠管?
除了少數人還使用原廠,而這同樣也在2T上可看到
2T排氣臭,主要是不保養的後果,就如同4T吃機油不修,味道比2T更嗆辣/更毒

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良好的2T排氣管可以增進40%馬力  發表於 2012-7-16 19:35
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他根本不知道排氣管的影響對2T車影響多大  發表於 2012-7-12 11:15
14#
a0910 2012-7-6 19:05 只看這個作者
藍色氣泡牛 發表於 2012-7-6 18:50 (台南)尋找20幾年前改車高手7016
裝飾管?
能說出這種話,那麼你對2T的不了解這樣就被看出了
而對於4T好在哪?說來聽聽看?

我也沒說我了解2T阿~只是就騎過GOING50~JOG50~DIO50

畢竟還是有些報廢了車還是能騎~

騎起來還是覺得普通的4T125好騎

因為2T是燃燒含有混和油的~量比小吃機油的4T還多吧

所以久了~2T排氣管裡面很厚的油.......就是臭

所以路上的2T都換過排氣管吧~原廠太貴都碼換副廠的.....還太貴?

所以路上噴煙的那麼多..........甚至看過很多台的煙比媽祖過境的鞭炮煙還大..........

起碼4T排氣管是不用保養的...........

我認為....同樣副場2T就是比4T臭.........

裝飾管是路上看過好幾台NSR吧(對老檔車不熟)~的排氣管~都同一隻耶.....

外觀約直徑5公分長度30公分左右的白鐵管~出口有往下~是淺藍色的

聲音就像沒裝排氣管一樣~所以我才說是裝飾用的吧.......=.=
(我排氣管斷過~就是那樣的聲音)
FT150(08-03-01領車) 里程6300KM了(11-1-7)  ~大彈簧軟了~起中好虛....
沒錢改魚眼~就別上HID嘛~~~
a0910 發表於 2012-7-6 19:05 (台南)尋找20幾年前改車高手6960
我也沒說我了解2T阿~只是就騎過GOING50~JOG50~DIO50

畢竟還是有些報廢了車還是能騎~

2T車是要拉轉的...總是慢慢龜當然機油會積在排氣管裡...
2T車種排氣聲音天生就是偏尖銳,這是無法改變的事實
2T管的學問比4T管還要深奧,不需要去批評比較
時代在變,但經典會永遠存在
a0910 發表於 2012-7-6 19:05 (台南)尋找20幾年前改車高手2695
我也沒說我了解2T阿~只是就騎過GOING50~JOG50~DIO50

畢竟還是有些報廢了車還是能騎~

報廢了還是能騎的2T車
不代表他是有保養,車況正常的車
結果?就像友站的某群人一樣
拿個車況不正常的2T車來說嘴............
2T車的噴合油本來就是設計成用來燃燒的
在正確使用下,配合正常保養的習慣
並不會有您說的狀況
再者2T車的排氣管是消耗品
而你說的排氣管的油,就是長期不保養的後果
而4T車不保養,吃機油的狀況下
不用別人說,你聞到那味道,你會躲的比躲2T車更快
至於改裝管..........
2T車的改裝管,尾段是消音段,前段是膨脹室
若是要說改裝管,同樣也是有安靜的改裝管
但廠商早已不生產了
NSR會讓你覺得吵,是因為前段改成無隔版的膨脹室
而後段又改成直通
若是以全原廠的N(JOG更不用說)來說,怠速下比大多4T速可達安靜
若刻意要降低音量騎70-80,更遠比速可達安靜
又前段原廠/後段直通下,怠速還是比大多數速可達安靜些
刻意降低音量騎70-80,同樣也比速可達安靜,除非全油門加開RC並拉上近萬轉
才會有改裝前段的吵
那問題就來了,要拿改裝管來比4T改裝管?
還是要拿原廠管來比4T原廠管?
今天很多對2T的妖魔化都是在不對等的條件下
這樣實在很難讓懂得人接受
a0910 發表於 2012-7-6 18:31 (台南)尋找20幾年前改車高手3467
我只知道在路上有改的2T車不是副廠管就是直通

尤其是那些什麼NSR... 等等 看起來排氣管只有裝飾功能吧... ...

有機會騎騎追風改19節手工加速管或nsr改泰管,你會對它改觀,  前提是現在能不能找到這些東西.
二行程的排氣管可是很有學問的
好的排氣管可以增加30%的動力
沒騎過或是沒玩過或是沒遇過2T的車子的人
永遠都不知道2T有多會衝.......(台南)尋找20幾年前改車高手5885
我嘴砲最多罰三千,妳自爆可是要禁言30天的
是車主來玩車子,而不是讓車子來玩車主
當一台完整的原廠NSR或追風少說馬力也有19匹
然後去驗排氣還不用調整就可以驗過了

當一台4T速克達(化油)改到有19匹
然後去驗排氣調了還不一定驗的過

當您了解2T原理以及保養你就會發現
他煙多嗎? 頂多冷車跟大催有煙
他煙臭嗎? 高等噴合油還比4T沒吃機油的排氣味"香"沒錯是"香"
他吵嗎? 原廠情況下有19匹的馬力輸出才如此的排氣音量 可能還比原廠狼R150拉轉安靜

為什麼馬路那麼多2T車討人厭呢?
我告訴你因為年久失修 他壽命夠長沒人想保養能騎就好
大多煙多的都是機油泵浦壞了失調造成大量噴合油供給
無法燃燒所以囤積在排氣管內溫度一上來就出煙了

那您說你有遇過有再保養且完全正常的2T車種嗎?