a0910 發表於 2012-7-6 19:05 ![(台南)尋找20幾年前改車高手2695]()
我也沒說我了解2T阿~只是就騎過GOING50~JOG50~DIO50
畢竟還是有些報廢了車還是能騎~
報廢了還是能騎的2T車
不代表他是有保養,車況正常的車
結果?就像友站的某群人一樣
拿個車況不正常的2T車來說嘴............
2T車的噴合油本來就是設計成用來燃燒的
在正確使用下,配合正常保養的習慣
並不會有您說的狀況
再者2T車的排氣管是消耗品
而你說的排氣管的油,就是長期不保養的後果
而4T車不保養,吃機油的狀況下
不用別人說,你聞到那味道,你會躲的比躲2T車更快
至於改裝管..........
2T車的改裝管,尾段是消音段,前段是膨脹室
若是要說改裝管,同樣也是有安靜的改裝管
但廠商早已不生產了
NSR會讓你覺得吵,是因為前段改成無隔版的膨脹室
而後段又改成直通
若是以全原廠的N(JOG更不用說)來說,怠速下比大多4T速可達安靜
若刻意要降低音量騎70-80,更遠比速可達安靜
又前段原廠/後段直通下,怠速還是比大多數速可達安靜些
刻意降低音量騎70-80,同樣也比速可達安靜,除非全油門加開RC並拉上近萬轉
才會有改裝前段的吵
那問題就來了,要拿改裝管來比4T改裝管?
還是要拿原廠管來比4T原廠管?
今天很多對2T的妖魔化都是在不對等的條件下
這樣實在很難讓懂得人接受
|