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3 / 4 帽 鏡片 受壓力容易與帽體分離?

不知道各位有3/4帽的版友

你們會有鏡片受到壓力的時候

好比從車上掉落  或是犁田的時候

如果是鏡片最先受到壓迫時  鏡片容易與帽體分離嗎?


我的 M2R JII  似乎有這樣的問題

之前犁田時 不知道是不是鏡片先受到壓力  

竟然直接與帽體分離  (幸好臉部沒受傷)

不知道是不是因為JII 卡準脆弱造成如此原因?  

(犁田時卡準直接斷了 導致鏡片飛出?)



請不要說帶全罩就好了啊這樣的話!!

我也知道再全罩最安全 但是有時還是34罩較方便!  
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網友回覆18

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2#
mrirca 2012-7-5 13:11 只看這個作者
國產的4/3帽子,鏡片鎖點好像都不是很堅固

我戴過M2R SBK,犁田是一定噴掉,倒是內崁式的那種摔過也都沒事...

總而言之,我覺得國產帽的鏡片是消耗品啦,如果有裂或什麼的就換掉吧

安全最重要!!!

給個讚

又在國產了 我SOL就不會 好像國產就爛一樣 別忘了你也是"國產"  發表於 2012-7-5 23:00
3/4  發表於 2012-7-5 16:51
熱血愛車之徒!!!!!!
本文章最後由 wildspirit 於 2012-7-5 13:25 編輯

3/4因為少了下巴那塊,所以當受力衝擊時
形變會比全罩的還來得劇烈,更容易使鏡片
上的卡榫因此而扯斷、破裂而造成鏡片脫離


所以像是J-FORCE III、AVAND系
或是國產的J-II、SO-1、ZS-609,會在兩旁
再多加鏡片導座,多少能幫忙撐住鏡片

家兄曾得益這機構,讓臉部受創程度降低


當然,如果有Chin bar的話,在這方面也會有所助益


mrirca 發表於 2012-7-5 13:11 3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?3229
國產的4/3帽子,鏡片鎖點好像都不是很堅固

我戴過M2R SBK,犁田是一定噴掉,倒是內崁式的那種摔過也都沒事... ...

力量夠大、撞擊角度剛好、運氣不好
連高階的X-12,轉倒撞擊都會噴了
跟國產/進口根本沒什麼關係......

from 東吳機研 histman版友
3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?7136
3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?6307
4#
mrirca 2012-7-5 13:22 只看這個作者
wildspirit 發表於 2012-7-5 13:17 3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?8537
力量夠大、撞擊角度剛好、運氣不好
連高階的X-12,轉倒撞擊都會噴了
跟國產/進口根本沒什麼關係......

小弟不才...不好意思呀!!!

總之我也是噴過好多鏡片了3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?449
熱血愛車之徒!!!!!!
噴掉我覺得還行......
那瞬間碎裂比較恐怖

給個讚

讚: 3.0
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我也覺得噴掉比較好,要是直接在眼前碎掉就慘了  發表於 2012-7-5 14:34
雖然角度 力道也有關係

我還是覺得國產的比較會噴 鏡片角也比較容易斷


7#
蒼冰 2012-7-5 14:10 只看這個作者
根據我的所知 也不能牢牢的將鏡片固定在安全帽上

面對超過負荷的撞擊力 鏡片噴掉是比較好的 不然鏡片瞬間破裂有很高的機率

讓使用者造成2度傷害
四輪 二輪 各有所長 懂得看情況使用 才是人上人
wildspirit 發表於 2012-7-5 13:17 3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?7480
3/4因為少了下巴那塊,所以當受力衝擊時
形變會比全罩的還來得劇烈,更容易使鏡片
上的卡榫因此而扯斷、破 ...

ZS-609 好像前面受到擠壓後鏡片就會彈出來了
之前雷殘就有彈出來一次
不只是3/4
我之前戴過M2R GP-1
也是整片鏡片飛出去

我是覺得這是小問題
不要因為受到擠壓而破裂比較安全
畢竟就在眼睛正前方
a095571 發表於 2012-7-5 13:40 3 / 4 帽  鏡片  受壓力容易與帽體分離?4975
雖然角度 力道也有關係

我還是覺得國產的比較會噴 鏡片角也比較容易斷

我之前一頂日本進口shoei二代跟三代的鏡片卡楯也有斷過啊
(二代那頂是帽體掉落地面造成的,三代那頂不知何故莫名其妙的斷了)

一頂上萬元耶

也不是說高單價的進口帽的就鏡片卡楯一定保證不會斷