第五天駕訓．．．(持續更新中)

先從小檔車開始練習離合器收放
在來離合器練好之後配合油門控制
再來練習半離合

魁豪 發表於 2012-7-4 23:11
先從小檔車開始練習離合器收放
在來離合器練好之後配合油門控制
再來練習半離合 ...

通運的教練都好殺

野狼也才騎個十圈左右而已
就叫我換FZ6
連一開始練打檔都是FZ6架中柱在練

說實在的，雖然還不是很熟練，但感覺重機比較穩也比較順
爬了好多影片，也實際看過車友和教練騎
還是不懂為什麼起步可以這麼快，換了車騎還是一樣

speedmonster 發表於 2012-7-4 22:15
1) 起步有什麼訣竅嗎？
2) 每一台車的離合器都這麼重？
3) 考試時有什麼特別要注意的？

謝謝你的建議和鼓勵！

直線加速還好耶，成功機率滿高的
現在就是速度還不夠快，都在 25~30 之間
不過這個之後心臟和技術強一點再練就好

比較怕一些行駛中需要停下來的～
不知道為什麼在通運的場地
碰到斑馬線那邊就鬼打牆似的常熄火
紅綠燈、平交道倒沒什麼問題

jockeyG5 發表於 2012-7-4 22:16
野郎多練習吧，離合器放熟了再去碰大車

這樣騎你就受不了了，騎出去你會更痛苦...

應該是還不習慣

離合器重是還好
主要是握把還滿細的
用力拉離合器那個握感實在是．．．

騎了一整個下午，現在手還是有點怪怪的　
真的，尤其這幾天超熱，安全帽內襯都可以擠水（油）了

熄火別怕

老手有時候也會熄火阿XDD

不要慌不要忙 離合器捏著 再次發車 你又是一條龍
不然就是打回空檔 發車XDDDDD

我考照也是騎這台說
多練習是唯一熟練的方法
加油

這台我也騎過，道訓就是騎它出去玩的，
這台我記得轉速有比較高，上獨木橋時要稍為帶點剎車，不然會跑太快！

在駕訓班剛開始能練的就是...放離合器滑行

等你這個項目熟了以後..在慢慢開始加油門,練換擋吧

左手會酸是因為肩膀太緊繃了,試著放鬆一些,畢竟紅屁股的離合器教重

但也不要花過多的力氣拉,剛開始手痠是很正常的

加油,祝你順利考過~

P.S現在駕訓班的車好多了...我之前考的時候是老BMW的650...熄火熄到爆炸

speedmonster 發表於 2012-7-4 22:15
1) 起步有什麼訣竅嗎？
2) 每一台車的離合器都這麼重？
3) 考試時有什麼特別要注意的？

1) 起步有什麼訣竅嗎？
2) 每一台車的離合器都這麼重？
3) 考試時有什麼特別要注意的？

(今天剛通過考照...哈哈-爽-)
1.建議你油門先含一點.再慢慢放離合器(不熟的車).
2.每種廠牌的車都不同.相同廠牌相同型號的車也會有所不同.
    (這次去學的2台小小鳥就差很多了)
3.盡量放輕鬆.注意速度-太慢會很容易倒車(初學者都會有的恐懼心理)

mrirca 發表於 2012-7-5 13:20
在駕訓班剛開始能練的就是...放離合器滑行

等你這個項目熟了以後..在慢慢開始加油門,練換擋吧

肩膀還好
因為教練有特別叮嚀要放鬆
所以我也有注意
直線輕鬆騎、轉彎用腳和身體帶動

應該是離合器操作不順吧
常常出太大力去拉
這應該跟擔心熄火和換檔不順有關

今天有比較好一點了
總之，習慣就好囉～