第五天駕訓．．．(持續更新中)

離合器就是多練多習慣
實際上路後差不多7~10天就會很熟稔

離合器重....
那就是為什麼重車一上路就狂飆的道理

那台直接放離和器都不會熄火了 只有一個原因 你瞬間就放掉放太快了.....

教練會跟你說 上去後煞車踩個兩三下 就好了 (的確如此) 叫你不要拉離和器 因為會變快

不過個人那時候是拉離和 剎車控制速度 感覺速度不夠就離和放一點讓他有動力...

這樣撐到爆表都沒問題....

直線加速就死拉剎車吧....有ABS不用怕 不過沒ABS那台也要去練一下 不然考試名單抽到那台就不

好了忘記我是第幾期的學生了... 上一年七月多考的

綽號迷途的羔羊 有豆漿A在後面押尾 我還迷路

禮拜四那天好好的玩.....尤其是....不玩對不起自己...先賣個梗....

你有兩次機會可以玩

jimmy2552 發表於 2012-7-6 23:06
那台直接放離和器都不會熄火了 只有一個原因 你瞬間就放掉放太快了.....

教練會跟你說 上去後煞車踩個兩三 ...

越來越期待考照的那天了
現在越騎越快(順)，教練都要我收斂了
討厭，賣什麼關子啦～～～

GM-19、有貼「愛跑者」那台沒 ABS
今天有騎到，直線加速煞停很容易打滑
主要是心理障礙還有前後剎車力道沒分配好

我練習的時候怕熄火
所以我都先帶油門再放離合器
會比較好抓哦!

luxury6174 發表於 2012-7-7 00:35
越來越期待考照的那天了
現在越騎越快(順)，教練都要我收斂了
討厭，賣什麼關子啦～～～ ...

獨木橋旁邊的錐子記得練 禮拜四那天很好用....

以後出去會更好用.... (左繞右繞)

不過也因為有這個機會
剛好可以練習到上坡起步，還真的很難
放半離合後、下意識的大灌油門似乎沒有太大作用
只是車子動了幾公分、震到很麻以後又熄火
有沒有前輩可以分享一下這方面的技巧？
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每個人的習慣不一樣
我先入一檔
右腳踩煞車
左手放離合器
放到7分 快10(全開) 補油門 放煞車
習慣就好了
我還有在上坡塞車 騎到熄火  直接用二檔起步.....後面太多車 不想浪費後面的時間~~

csuwesff 發表於 2012-7-7 16:44
不過也因為有這個機會
剛好可以練習到上坡起步，還真的很難
放半離合後、下意識的大灌油門似乎沒有太大作 ...

厲害喔，二檔起步

看來這方面還需要多練習
畢竟台灣人口稠密、還滿常塞車的

謝謝你的建議。