雷霆雙碟版車主……一萬公里記得檢查一下後煞來令

早期的來令片比較耐磨，但因後來法令限制使用石棉材質後，來令片材質改為金屬燒結，這不僅引響了制動力也引響了耐用性，金屬燒結若金屬成分多一些，制動力比較好，但很容易有金屬磨擦音，且碟盤也很容易磨損，也易留下來令片氧化的鐵屑，金屬成分少一些，來令片磨耗的比較快，制動力比較差些.....兩難的選擇。

網路是怎麼了...
按一次給那麼多讚!!
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很正常
我朋友到現在差不多兩萬
也換了兩次

而且是死拖活脫脫跟開版一樣才換(異音很久了)
大概是後煞車用比較兇吧

我3千8的時候，皮就一邊見鐵，一邊剩一點皮
來令片這要看個人騎車習慣吧
我都在市區騎車，又常常雙載，磨損的比較快
像我表弟都單騎上下課，1萬2了皮都還有一半
但是你說你的悍將，6萬了還很厚，是碟煞嗎???
碟煞可以稱6萬你是都不按煞車的嗎???
至於你朋友的車，建議是連碟盤一起換掉，不然會有怪聲，也會引響制動能力

悍將，6萬了還很厚，是碟煞嗎???

是呀……後鼓換3組了……前碟來令還很厚……而且騎車還常常都用前煞……

早期的來令片比較耐磨，但因後來法令限制使用石棉材質後，來令片材質改為金屬燒結，這不僅引響了制動力也引響了耐用性

但……那是非常非常早期
現今的……很難想像有原廠碟煞的來令壽命會這麼短 @@

至少我的new fighter到換卡鉗~過了一萬8km……皮只少了一些些……(前面)


感覺是這後卡設計有問題……因我有三個朋友騎雷霆…
都有相同的問題就是……立中柱……用力轉後輪……"立刻"就停了……

還有測試……騎一段路~~完全不使用後煞……只用前煞……

但目的地後……後碟比前碟還燙……應該就是這個原因造成後來令異常短命

我剛牽08 Fighter ZR，第一次也因為才七千公里來令片就沒了而嚇一跳，比我之前騎悍將的後輪股煞還誇張，
倒是發現的早，新的來令片換上去後，把碟盤磨合一下就平整了，不需要換碟盤，倒是現在5萬多公里了，前碟盤明顯吃溝1MM了

真的建議連碟盤一起換   不然用新來令磨到碟盤恢復平面  這組來令應該也快掛了
這種消耗程度依照每個人不同的東西
其實沒一定里程要換    而是要檢查
洗車沒事就檢查檢查  

請問這來令是哪牌的 丸山的嗎?

小弟去年牽了KCC版,
騎到五千多公里發現滑行時有異音,
撐到六千公里換機油時請車行檢查,
碟盤已經磨到吃出溝了,結果連碟盤也要換掉..............
後來換了雞牌的來令,
騎到前陣子一萬一千多公里時也出現聲音,
馬上跑去換發現已經磨到快見底了.....

不知到底是自己煞車習慣還是後碟的問題
感覺後碟來令磨超快.......

我的3000km就吃溝換碟盤了
幾乎沒在用後煞也這樣
~_~