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TU250跟SM250如何抉擇

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-18 17:50 編輯


SM250我記得之版本車架好像有問題...
現在不知道是否改善了



擋車男孩
TU250 + 1  ~ TU250跟SM250如何抉擇5
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
如果你住山上
那選新車比就ok

如果你住市區
買這兩款車你絕對會後後悔XDDD
隨便125或150檔車即可
硬要選
TU250+1~~就是與眾不同~~超屌
潘a
TU250+1

外型個人覺得好看
本文章最後由 MOTO瀚 於 2012-6-28 11:06 編輯

TU250 +1

外型見仁見智(我是覺得TU很漂亮) 至少品質是很可靠的
16#
阿花 2012-6-28 11:23 只看這個作者
只能說台鈴要引進TU噴射板不太可能

TU外型真的很經典,騎起來也很舒適(只差坐墊小)

17#
傑太 2012-6-28 13:19 只看這個作者
如這2台讓我選

我選TU 250

原因別問我  就只是我看TU比較爽
山不在高  有仙則名
水不在深  有龍則靈
車不跑快  乾淨就行
我投SM250一票

其實SM250現在來講成熟度也已經很高了
先前出現的毛病現在都已經改善了
改裝套件也不算少

C/P值高 解封後馬力更上一層樓
外型搶眼
維修較便宜方便
且一樣的錢買到的車是新車不是二手..

不過最後還是看個人啦XD
草上飛的經典是眾所皆知的
人生就像騎車,
在每一次的轉圜,總要給自己留一點傾角。
看準入彎與出彎的點,把握關鍵時機毫不猶豫的回油。

高雄大學簽到區
個人覺得...SM250和TU250相比...基本上應該是毫無懸念的TU大勝
以下為理由:
1.實用性(騎乘舒適性~停車便利性.....)
2.收藏性(經典街車保值)
3.純日系血統(不是媚外..只是在造車工藝上我還是覺得日強的多)
4.用料扎實(TU250也曾看過有人拿去玩off-road的倒也沒聽過有啥事件)
5.唯一性(按照台的環保法規, 化油TU250要再進似乎不可能)

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  發表於 2015-2-12 17:37
本文章最後由 dighame 於 2012-6-28 15:21 編輯

我騎TU 我弟最近牽了一台二手SM,08還09我有點忘了
不知道是不是因為那台SM有改過,我小騎一段路後我覺得很難騎....
TU騎起來很輕鬆很休閒,SM這台武車我騎不習慣

TU的缺點:輪胎有內胎,破胎的話比較麻煩
沒有油錶,但除非到深山不然切預備油箱都來的急
沒有後碟
容易被誤認為狼或KTR...
原廠零件小貴
對身高高的人來說騎起來矮了點

TU二手認真找一下要找到10萬上下的應該不難
如果對方是有在顧車的,這台車沒什麼毛病
SM二手價都蠻低的,比較不保值
另外TU噴射應該是不可能的,因為兩年前我在找二手TU時就在講了
還有能源局的資料出來,但後來也是沒下文
好心腸灌大香腸