為什麼檔車比速可達耐操?

小弟一直有個疑問
街上常看到一些瓦斯行用檔車載瓦斯(那些檔車有些年紀都比我大了)
但不論速度還是馬力，都在水準之上
反觀一些十多年的速可達，馬力速度都呈"待退役"的水準..............
為什麼同樣正常情況使用之下，檔車壽命就是比速可達長?

也還好吧...
家裡快20年的巡弋125
還能拉到GPS 90出頭
有可能是擋車是由鏈條驅動 不像一般速克達 很多人傳動不知道要保養 會開始打滑

為什麼速克達比檔車還不耐超?

轉速...
一個跑60公里只要4千多或者更低
一個要6千多或者6千五
有句話是這麼說的..鐵車比塑膠車耐用..

應該以正常保養為例吧,
檔車的引擎傳動都比速可達外露,所以散熱上有天生的優勢(氣冷)
若是水冷車,差異就僅只剩傳動.
如果沒保養,車況應該都一樣糟.
何不如此實驗性的問,
如果不加機油齒輪油冷卻水,定速行駛,比時間,距離,檔車與速可達哪個會先掛?

同樣速度下
檔車可以透過檔位選擇
以較低的轉速來維持同一個速度
省油 磨耗低
相同都是氣冷引擎的話
引擎又在前方 外露 直接撞風
冷卻比塑膠車 效果更佳
檔車傳動 又是鏈條帶動
效率本來就比皮帶來的好
耐用性也較高

你所提到的車種應該是沒有COSTDOWN的~
你可以看看現在的檔車~EX:T1

我覺得很難比較.因為你看到幾乎都在市區.檔車可以自行控制檔位.1-2黨都比較有力.你會感覺很強大.還有那些車子算是生財工具.正常人都會保養比較好
速可達正常跑各3萬以上就開始噓.很多人也部會去換傳動阿.然後假設又都跑市區.更慘 因為你督固定速度 凸然想加數會感覺沒力.因為盤子有溝橫 要超過那速度才會出來

其實也還好 如果有良好的保養 老車速克達也是很會跑
像我家十幾年的老風雲 普利珠換一換 比我的雷霆還會跑 而且問題少

我騎我家人的原廠爆殼奔騰豪邁 那加速感不是我FT能比的