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Cygnus X 零件通用問題?

漏看黑色部分 這次碟盤做新的輕量版
我覺得車架不能共用,總覺的軸距還有輪胎落地後的離地高度跟之前的不一樣,
純發表,有錯請鞭Cygnus X 零件通用問題?6987
那有人知道CASE有沒有改嗎?
後輪上大胎有機會削CASE的宿命有被終結嗎...
  
  照我看來應該都不通用
  
  就算通用的話也應該只有車廂會被通用
 
  因為車殼..這個....也許...新勁站比較好看

  應該沒有人考慮換成新的..嗯嗯也許吧 無言..
共同探討賽車路線/賽道與活動拍攝/交流
車廂確定不能直上了嗎!!我只對車廂有滿意度...煞車沒興建碟盤我愛圓碟

儀表版沒很大興趣要高反差自己改就好
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
A:儀表移植?
很不幸的這次新勁戰採用的是電子碼表線,也就意味著從此之後
傳統碼表線將不會出現在YAMAHA往後的新車上。
這次電子碼表線傳輸的訊號是經由主線送往ECU計算後,轉換成
時速再送給儀表,所以要改這顆表需要換的東西有...
1.儀表總成。2.主線總成。3.ECU

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換成電子碼表線  因該不用動到ECU
通常只有接到儀表板而已  轉換那邊是儀表板在轉換  
碼表齒輪也要換成電子式的大概是這樣而已吧
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
我舊竟戰想換他的傳動到時在問車行看看
車廂大很多耶!!是否有辦法上新勁戰

這個問題也一直在我腦中徘徊~~
儀錶板:同樓主所說的可能要修很多
土除:原新勁戰其實就有人在切在修,所以應該也不會想上
但小弟倒是有喜歡新新勁戰一個很細微的調整
就是引擎外蓋的設定
更有戰鬥感並融合成一個進氣孔~
只是並無仔細去看過,應該是也要修很大
其餘地方也想不到了
當雙手緊握
無法承受的感動卻湧上心頭 ;
因 為 騎 車 會 上 癮
本文章最後由 airwatch99 於 2012-6-27 15:42 編輯

這次的前叉外管有辦法用在新鵝上面嗎? 我的新鵝有換DY套件  

想省錢換外管從灌油就好

對現在銀色外管不是很喜歡

看這次改版的前叉和防塵套讓我看到流口水
龍頭蓋鎖點是否一樣...一樣的話龍頭整組能不能直上
左右開關呢?碟盤?前叉?馬桶?油箱蓋?