高雄至台東包括屏東地區的路，大致都還蠻熟悉的，
近期的路況，台一省道，台南到高雄段間，
沿路有一些工程在進行中，特別是嘉藥旁的橋梁工程。
高雄至屏東段則沒有較大型的工程進行中，但高雄市區的車流量較大，
若不打算進入高雄市區，建議從岡山轉燕巢經里嶺大橋、九如進入屏東市。
在屏東至楓港段的路況則大致良好，但需注意一般而言車速較快，易發生危險。
至於楓港到大武間的台九線南迴公路，有兩段各長約一公里的路面整治工程進行中，
在這兩個整治路段中，皆為石頭路面，底盤較低的車種行經時須注意放慢速度，
以nikita300騎乘的狀況而言，時速要維持在四十以下才不會因震動過大而觸底，
此外，在到壽卡前的路段，以及過了壽卡一直到大武間的下坡路段上，
在路中都有一些大小不一的坑洞，有些坑洞位在入、出灣的視線死角中，
只要稍不留意就會摔車，在行程中就親眼見到一位騎士自摔，故須特別留意。
最後大武到台東段，路況大致良好，但有些路段稍窄，且在路面仍有坑洞存在，
須多加注意。
至於199線道，三天兩夜從台南到台東，要跑不是不行，但行程會有點趕，
沿路的景點可能都無法停留或流於走馬看花，不建議在趕時間或夜路的情況下走199線道，
在其路況方面，路面有些坑洞、有不少砂石、有些工程進行，但最主要的是路面狹窄，
容許騎士出錯的範圍小，但熟悉路況的話，則是一條歡樂路線，特別適合滑胎或山車，
騎來是通體舒暢婀﹝不過這是半年前的狀況，現在就不清楚了﹞。 |
