2012年度最佳引擎獎 Ford靠3缸引擎首奪冠

只要超過4汽缸就有所謂的動力重疊
4汽缸沒有是因為進排汽門的特性早開晚關
所以扣除這些進排氣轉角
所以福斯跟volvo才跑出怪小的5汽缸引擎以外
另外福斯還有五汽缸25v的引擎.
如果要好養
我還是會選擇日系車,因為非常便宜到爆的零件
雖然說中高級房車跟歐系車快差不多到是真的

哈哈~~文章不要只看一半~~
一舉囊括年度環保引擎第2名  (他不是第一名)

今年起加入Focus陣容，號稱是該廠最環保的引擎，但成本考量，國內未來新Focus國產後導入機會不高。

已經先說明 國內 不可能了~~所以 不用再做夢了~~

這是 歐洲 評價~沒有拿日系比~

以歐洲 比 2~10名 性能上 都比第一強太多~

他是以 環保名義 拿下第一~~不過 也說明 成本考量，國內未來新Focus國產後導入機會不高

sam263655 發表於 2012-6-28 18:16
哈哈~~文章不要只看一半~~
一舉囊括年度環保引擎第2名  (他不是第一名)

你的CVT變速箱只適合一般道路使用

請別激烈操駕

還有你還沒回答說你想要有舒適的感覺   

卻又要改裝     那你是要哪一種

舒適感覺~就是大空間~
改裝 是強化~讓車子 更好跑~更穩~

你不要跟我說 原廠 懸吊 制動~有多好~多穩~福特改裝的人 也是一堆~

空間大小這點 就沒辦法改~是要敲掉車體嗎
內裝配備呢??全換掉嗎??

連你的小機車 也改裝八~~怎不直接 買重車~改那麼多做什麼~

你的小機車 CVT只適合一般道路使用
請別激烈操駕

等你買到車~~再來炫耀~~
不要只出一張嘴~~

請你~不要 背著福特的名號~再傷害 其他車種~
福特 是無辜的~~

這是你個人品德問題~~不要 讓人感覺 喜歡福特的都像你一樣~

每一台車 都有優缺點~~喜歡什麼 是人家的事情~~

為何 要做出傷害呢??  

等你 先把 品德 修正好~再來 入主 (福特) 比較不會丟福特的臉~

不然 你還是乖乖 騎你的機車~~你這思想 會傷害到 用路人~(太偏激了)

車子的好壞 最重要是 (駕駛)~懂得禮讓~耐心~安全第一

sam263655 發表於 2012-6-29 19:34
舒適感覺~就是大空間~
改裝 是強化~讓車子 更好跑~更穩~

1.福特原廠懸吊就是穩      你不知道吧

2.福特改裝一堆   有嗎?   看個人

3.哈哈    我機車最後決定不改裝    因為浪費錢   原廠夠用

4.我本來就沒激烈操駕

5.買車?       我也沒炫耀      只是說出他 1.0CC 引擎得獎

6.我沒傷害其他車種    只是說出福特車有好料而已

7.最後送你這影片   好好欣賞   http://www.youtube.com/watch?v=Vla3qSfvFn4

文章 會說話~~不想跟你辯論~

你送這之影片~~是強調~駕駛人的技術~還是全原廠車??

看樣子 改一敗了八~ 原廠這麼好~為什麼要改這麼大~~

你所為原廠車~就是這樣唷~~我大開眼界了~~

這個是引擎是比賽用的
未來不一定會量產

上面有寫:
但成本考量，國內未來新Focus國產後導入機會不高。

福特車是很不錯,但福特六和很爛,根本不會導入國產
不知道樓主在爽什麼?
歐系車稱霸?
光耐用度來說,歐系車已經輸日系車
並不是每個消費者, 都會把操控當第一選擇(這通常是年輕人第一次買車的首選條件)
等你買過幾次車後,才會發現保養跟維修的花費,才是真正考量的重點
不然TOYOTA怎麼滿街跑

markross 發表於 2012-6-30 09:57
上面有寫:
但成本考量，國內未來新Focus國產後導入機會不高。

耐用度??

所以歐系車的耐用度比日系車差很多

所以理當大部分的人都會想買 耐用 保養便宜 維修快速 的車輛來代步

疑!!! 但在歐美 為什麼日系車不是最大宗??

好怪喔!!!

因為 台灣道路 爛到不行~開底盤硬一點~都會感覺不舒服~
還有室內空間大小~油耗~車價~零件的價錢~都是很重要的考量~

至於 耐用度~~新車 一直換新~有再改良了~~耐用度 以經有水準了~

車子好壞~不能只靠 底盤~~更要抓住~使用人的需求~

大部分 買車~~第一眼 就是外觀 第2就是室內大小~內裝配備~舒適度~
第3 就是售價~

至於 底盤 硬 不是每一個人都可以接受的~~台灣道路~是出名的越野路~
反而舒適 的底盤空間大~ 比較讓大部分人接受

(但在歐美 為什麼日系車不是最大宗)
歐美 很多市區 小車~日系車種也不少~是不是最大宗 就不知道了~
可以參考 全世界 的銷售 成績~你會有答案~