延遲熄火的問題~~~Racing King 180

可以很確定的告訴樓主大大~

原地怠速~只有機會~"提溫"~
                 沒有機會~"降溫"~<<<<指的是~原廠車.靜置"原地"發動~~~

簡單的說~因為環保需要~~??

您測排氣檢驗時~是測~"怠速"~~(有人懂意思了~~)

http://clarkson-uk.com/555-timer/operation/frames3.html
第3支腳可橋接一個繼電器串接至電門控制
此555除了可"延遲關閉"也可"延遲開啟"
使用於汽機車上的用途很廣泛
例如:電門關閉後行車紀錄器也可設定多久時間後再關閉
警示燈在關閉電門後設定幾分鐘後再自行斷電關閉....等等
自行發揮~

現在的金屬材料強度提升，引擎組裝製造精度進步，加上供油噴射化，其實冷車發動後暖車與停車前怠速降溫都已經不需要，只要在發動後冷車初期與停車熄火之前避免大負荷輸出，就是剛發動一小段先慢慢騎，到達目的地要停車前收一下油門用滑行方式，就已經足夠，即使是水冷車也是如此(如果廢水龜只跑大循環的例外)，才不會有暖車空耗燃料以及要冷車反而溫度一直往上爬的窘境