NK 酷龍打檔桿會卡卡的 該如何潤滑?

我覺得不是間隙問題
因為你里程數很低

應該還沒磨合好

不過...這台車的間隙要每5000KM調一次就是了~

嗯...

新車還沒磨合完全... 容易會有打不到檔問題...
還有操作方法... 調整離合器間繫... 機油都有可能...

酷龍的機油真的很重要
我+15 50係數的 長途都還ok
只要換到10 40的 長途紅燈 有時打不回N檔.....

謝謝各位大大的解答!
剛剛我去車行了
他幫我調在機油孔上面那條線的螺絲
調完以後就變超順的了!!
這就是調離合間繫嗎??
可是起步時 離合器變成要放很開 車才會動@@

我平常機油都換很好的500多塊俾斯麥 應該不是機油問題

停車打個空檔打半天 ....

滑動車子或轉動後輪，就可以繼續打檔了。

其實停車之後才打回空檔 是個不太好的習慣
正常應該在車輛完全停止前 就打回空檔 幾乎不會發生卡檔現象(我也有一台NK龍 38XX km)

gagagu0206 發表於 2012-6-18 16:52
謝謝各位大大的解答!
剛剛我去車行了
他幫我調在機油孔上面那條線的螺絲

那個就是離合器間隙

正常的就是要放很開才會跑
別在相信機油的問題
當初我也是卡檔卡到死
調一下間隙就完全消失了

喬治倪 發表於 2012-6-18 09:53
有車友會將買來的離合器線拆封，
然後用針管吸機油，注入離合器線內部的金屬部分，
據說可以延長離合器線的 ...

說實在的
這種做法是在催眠自己
離合器線會斷的地方只有兩端接頭部分

norikop 發表於 2012-6-22 21:17
說實在的
這種做法是在催眠自己
離合器線會斷的地方只有兩端接頭部分

我自己是懶得這樣處理，
比較要注意的反而是離合器線的角度以及調鬆緊的螺絲孔，
儘量不要與其它部件產生摩擦關係，以及讓雨水有機會跑進去生鏽。

norikop 發表於 2012-6-22 21:17
說實在的
這種做法是在催眠自己
離合器線會斷的地方只有兩端接頭部分

可是這樣處理過後，離合器會比較好拉
對鋼索負擔比較低吧~