新牽V125G 騎比較慢養缸 傳動有咖啦的聲音 是新車症候群嗎?

大家好！小弟我最近新牽一台Address V125G
因為我沒有騎過Suzuki 的車種，這是第一台
我想請教一下，這台車是本身傳動就比較大聲一點嗎？
因為我一直以來都騎兩陽跟Y牌
所以比較不清楚Suzuki車系的特色

我稍微描述一下
因為騎比較慢養缸
都會聽到傳動有 咖啦 咖拉 的聲音
有可能是新車症候群吧
但是也希望了解人可以說明一下

台鈴目前使用的這款引擎裡有裝洩壓器
他只要在沒有完全甩開得情況都會有聲音
只要你騎車車速到一定的速度以上這聲音變小聲後大機率就是它沒錯
可能因為新車零件做動空間小聲音比較大
個人的NEX 也是有..
把它當成特色吧..

SUZUKI機車在缸頭都有做減壓臂的設計,它是幫助車主在踩發啟動時能更好啟動

訓車期駕駛方式與注意事項
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... rev=6951&l=f&fid=20



在引擎汽缸零件磨合部份

一般油門全閉至全開的開度約90度..把油門開度劃分成3個區域

  300KM內--油門開度不超過1/2
  1000KM內--油門開度不超過2/3
1000KM以後就可試著再加大油門開度....

以上不在意油門開1/2或2/3時的速度..1/2油門開度時速約有60~70km可用
因為磨合順了.. 同樣的油門開度下..速度自然會提升..
沒必要把油門推回.. 限制磨合後速度的提升..



在速克達機車離合器蹄片磨合部份
需要特別注意轉速

有轉速表的..盡量保持在該車設定的離合器鎖死轉速
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 2&prev=-1&next=9059

無轉速表的..約時速在60km上下..就會達到離合器鎖死的轉速

例如..Address V125與GSR125的離合器鎖死轉速
離合器囓合3000~3600 r/min
離合器鎖死5200~6200 r/min


以打擋車為例..剛起步時..是慢慢的放開離合器拉桿..起步後..就須完全放開離合器拉桿行駛
在慢慢放開離合器拉桿這動作=速克達機車離合器囓合
起步後完全放開離合器拉桿=速克達機車離合器鎖死

有些打擋車新車主..不自主把離合器拉桿當後煞車用..半含著離合器拉桿行駛..結果就是離合器燒毀..



這就像是速克達機車..僅開小油門..低速..長時間定速龜速..
離合器蹄片無法鎖死碗公..
離合器蹄片及碗公處於囓合打滑狀態..
最終碗公會呈現發紫燒燬現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 5&next=2&l=f&fid=16


新輪胎尚未磨合完成容易打滑..請勿將車子傾斜太多..傾斜的角度要慢慢加大來磨合輪胎

避免不必要的空轉或急加速..急減速..急轉彎..急煞車