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新勁戰耗能證明

即使日本沒辦法賣,授權給台灣出150版本能賺很多錢啊,眼看市佔一直流失,實在不懂YAMAHA在堅持啥?
本文章最後由 rsz77322 於 2012-6-13 15:19 編輯

從化油到帝黑版 每年都在傳說150.............至少也不是 日本新勁戰的 50周年 紀念版~http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x-sr-wgp50th/
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
PGO的不像油電車,油耗跟一般的車差不多呀~
油電車的油耗應該要有明顯的差異吧???
其實要出150也不是不可能
但可能無法回銷回日本
例如YZF-R15 印度的YAMAHA廠生產的
在東亞 南亞 很多車子都是150級別
只是日本國內大多125而已
所以也有YZF-R125(法國生產) 和R15是完全不同的兩台車

就看YAMAHA到底會怎麼做了
現在已經正式代理T-MAX 530
說不定未來走向會逐漸全面代理YAMAHA的重機
畢竟小車市場已經十年都沒什麼引擎上的改變了...

我比較希望會有R15 ><
HONDA - The Power of Dreams -

THE VALUE OF LIFE CAN BE MEASURED BY HOW MANY TIMES YOUR SOUL HAS BEEN DEEPLY STIRRED.
生命的價值在於你的靈魂被深深地觸動多少次
-本田宗一郎
不過說說我個人的小想法...

很多人新競戰買來就改58半
是不是150真的有那麼重要嗎...
只是差在有沒有水冷吧
HONDA - The Power of Dreams -

THE VALUE OF LIFE CAN BE MEASURED BY HOW MANY TIMES YOUR SOUL HAS BEEN DEEPLY STIRRED.
生命的價值在於你的靈魂被深深地觸動多少次
-本田宗一郎
期待新勁戰變更車殼外型舊版新勁戰能流用上去新勁戰耗能證明9611
小GP傳動虛掉變~~慢車摟!
哈特佛跟比雅久是哪兩台車阿 新車嗎?
FZR 往 CB400 升級的路上中
就算只是換個貼紙 換個顏色
還不是賣得嚇嚇叫
好想買機車 發表於 2012-6-13 16:57 新勁戰耗能證明5425
期待新勁戰變更車殼外型舊版新勁戰能流用上去

要是這種事情發生在某兩間車廠大概也只會被砲轟換湯不換藥
有許只有某間車廠可以安然度過  嘖嘖
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
rsz77322 發表於 2012-6-13 15:16 新勁戰耗能證明890
從化油到帝黑版 每年都在傳說150.............至少也不是 日本新勁戰的 50周年 紀念版~http://www.yamaha-m ...

如果YAMAHA搞個WGP50th版
我馬上想別的彩繪....