開箱 行車紀錄器.遊騎兵s100 ...出黑色了 ????！

遊騎兵s100 ...出黑色了 ????！


上個月購入一台紅色的s100
真的感覺不錯用，續航力也夠久
於是想再加購一台，這樣不論開車或騎車都不用拔來拔去的
誰知居然到處都缺貨，這一等可是等了好久……



某一天在夢境中，預約訂購的改良版s100寄來了!




是我想要的低調黑色耶！






趕快架上我的黑色愛馬，對啦！這樣就對味了嘛！

這時突然被電話聲驚醒，通知我去超商取貨
剛才果然只是一場夢…(請原諒我用老梗XD)







結果寄來的是黃色的
也好，跟上次買的紅色一起來個開箱文吧！
咦！附贈的記憶卡怎麼被打開過了?






看了這張隨貨附上說明書，一切真相大白….
( 抱歉，該遮住的地方還是要遮一下 )
這張不是原廠的說明書喔！而是賣家親手打字的操作說明與檢測說明

為了確保消費者拿到手中的都是功能正常的，也減少消費者因故障須送修的困擾
賣家特地再一次檢測把關ok後才出貨，這麼貼心的服務我還真是第一次看到咧…..
忍不住想給個……讚！




記憶卡是賣家打開檢測的，檢測項目都標示在說明書裡
檢測後，還特地留了一段影片在這張記憶卡裡
讓消費者觀看確認影片是此機與此卡所拍攝
雖然只是小小的檢驗把關動作，但讓我看到賣家的用心

這是賣家檢測的影片

打開包裝所有的配件，這個很多人介紹過我就不多說了

特別要說一下遇過的問題是，上一台紅色的記憶卡退不出來，爬文的結果是每一張卡片銳角不同的問題，

大部份會卡住的位子好像在左邊，我的卡片其中有一張會卡住，所以我是拿一根針從左邊挑出來，

再依照圖片標示的地方用細砂紙稍微磨掉一點點，從此就插拔順暢了

來比較一下舊版與新版的不同吧！
外表最明顯的不同從鏡頭可以看出來
舊版側面可看到內壁烤漆，新版的鏡頭則是往外推
聽說改善了暗角與結露的問題
至於內部結構有何改變就不知道了

接下來我自己也大膽的做了防水測試
每一台淋水時間大約5~8分鐘左右淋水測試影片

淋水過程很無聊，節錄一小段影片給大家看看
測試結果安全過關，完全沒進水

來說說這個架子，這個架子是原廠專為s100設計的
緊實度很不錯，機子卡進去之後就算不束上魔鬼氈也不會因震動彈出來
搭配L型鐵片或一般的吸盤架就可以架設在任何地方
為了架在不同車輛上面，省的拔來拔去
所以我又跟賣家買了一組架子，很好用

為了汽車，機車，自行車，都可以使用
我自己又另外買了二種車架，這是試裝的樣子
( 等一下還有車內裝設方式和行車實錄的影片)

再來為了實現夢裡的情境
又買了黑色卡點西德(很便宜)自己DIY改色

量好尺寸，裁剪適當大小貼上去
機子本身是平整的烤漆面，很好貼

貼好收工，看起來質感還不錯，要是看不爽還能隨時換顏色

趕快架到機車上，跟夢中的場景一樣
哈哈 夢想成真


我車上有裝USB充電座，來測試它的自動開關機功能
轉動電門，自動開機錄影
關閉電門，數秒後自動關機
在汽車或機車上使用都一樣，完全不用按任何鍵
電源線也不用拔來拔去，操作非常方便

但騎機車遇到下雨就必須拔掉電源線，蓋好防水蓋
內置電池還可錄3小時以上，應該很夠用了( 這算是缺點還是優點? )
不過要在雨中連續騎車超過3小時的機會應該不多吧

開啟電門自動錄影

來看看實拍的效果吧

騎機車白天影片擷圖
原始畫面擷圖比較清晰

機車下午影片，畫質效果很不錯，但上傳youtube畫質有變差

機車夜晚影片
畫質可以接受，車牌也看的清楚




再來是汽車的架設
自行購買的2種車架試裝

吸盤式車架
機子本身很小，隱藏在車內照後境的後面不會影响視線

萬用式車架
如果擔心吸壞高檔隔熱紙，可以用這種的
車架是鎖在照後鏡支架上，這種車架也可以用於機車和自行車

汽車內拍攝影片擷圖

汽車白天市區拍攝
可以比較的出來上傳後畫質有變差了，原始畫面擷圖比較清晰

架在自行車手把上
一般的單車燈座都可以利用

自行車道錄影的畫面
把小徑車當作越野車來騎，好個勇腳

來一段好玩的~~小坦克決戰大怪貓，最後坦克終於戰勝怪貓，收復失土XD

當初會選擇這一台無非是因為它cp值高
它的優點包括便宜，續航力夠久，循環錄影不漏秒，有防水和邊充邊錄的功能等
魯大的開箱文介紹的很詳細魯大的開箱文

我認為行車紀錄器真的是居家良藥必備聖品
家庭聚會出遊時，可作為動態紀錄
有不錯的畫面或表情時，也可以從撥放軟體裡擷取圖片，即時上傳分享

遇到亂丟垃圾煙蒂或是排放黑煙的烏賊車
你也可以為環境盡一點”心力”

行車時發生爭執或事故
可以維護自身的權益與安全

遇到惡霸拿球棒恐嚇
也有影片佐證保護自己




再放一段youtube下載的影片

被突然衝出的國中生害到雷殘，你還認為自己騎車小心點就夠了嗎?

.

.

解說詳細!!
請問板大雷霆上的車架是在哪裡購得的呢?!

機車裝小U的話,遇到下雨天也不用怕進水,因為它是做成防水式的~所以下雨天也可以錄影~
我現在也有想購入行車紀錄器,還在考慮獵豹M1還是遊騎兵s100~~不知道哪個畫質會比較好~
另外我在影片中看到,好像只有離攝影機比較近的車牌才拍得比較清出,遠一點的話,可能就沒那麼清楚了~

大部份行車記錄器都是用CMOS(成本較低且低耗電量)
用到CCD不多
這類鏡頭沒辦法全焦距
現在技術只有這樣
要嘛就廣角(範圍廣但聚焦 望遠功能差)
要嘛就是聚焦 望遠(可以清楚看見遠處，但範圍很小)
有一好沒兩好
一般市售都是廣角
就算720P車牌也是沒辦法照得很清楚

汽車用我只知道有一個牌子有雙鏡頭，廣角跟聚焦 望遠 各一種
目X者，不過只能汽車用(跟車內後視鏡整合一起)，而且不便宜
上網撈一下就知道囉

有錯請小鞭

感謝wildspirit大 更正

adannada 發表於 2012-6-5 23:53
大部份行車記錄器都是用CMOS(成本較低且低耗電量)
用到CCD不多
這類鏡頭沒辦法全焦距

說的沒錯
拍的越遠，角度就越窄
要求廣角，可拍清楚的距離就越短
這是無法兼顧的

to:cs5288
那個車架網拍就有了
我也忘了在哪買的....
不過用起來的感想
還是適合用在汽車上
機車用的話，原廠付的L鐵+U型座比較好用

TO:frank921911

畫質好壞只能靠自己評斷
M1接車充好像要先發動才可插電(不知有沒有記錯)
續航力也比較短(好像大約2小時)
還有價錢...
請衡量自己的需求吧!

adannada 發表於 2012-6-5 23:53
大部份行車記錄器都是用CMOS(成本較低且低耗電量)
用到CCD不多
這類鏡頭沒辦法全焦距

有幾個用詞個人覺得怪怪的

聚焦.....我想應該是指標準焦段
而且行車紀錄器之鏡頭設計
應該都是以汎焦為主要考量

而廣角之所以可能不夠清楚
因為行車紀錄器所用的鏡頭
沒辦法用多鏡片來修正像差
加上鏡片跟感光元件等因素
造成解像能力很難非常清析

至於能不能又廣又清楚
我想，應該是錢的問題

wildspirit 發表於 2012-6-6 00:53
有幾個用詞個人覺得怪怪的

聚焦.....我想應該是指標準焦段

聚焦是有比較籠統的說法
說成望遠功能應該可以較容易被接受
至於能看的多遠這就得看是什麼鏡頭了
而這些鏡頭都只有單一焦距
無法做手動調整
若能手動調整那駕駛者可能會忙個半天
如果邊駕車邊調整那就增加危險性了
目前鏡頭可自動變焦都須要時間並且有距離限制
以方便性而言
單一焦距或許才是最適合用車狀況

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提外話...
之前有新聞報導免對焦相機，把整個光場拍下來
http://ppt.cc/J6dO
在拍完照後再自行調整焦距
若用在行車記錄器上
可能還須要一段時間

多謝指教
感恩

adannada 發表於 2012-6-6 02:34
聚焦是有比較籠統的說法
說成望遠功能應該可以較容易被接受
至於能看的多遠這就得看是什麼鏡頭了

個人覺得，用望遠還有點疑義

何謂望遠? 是相對於標準而言
而標準焦段的視角約45度
望遠只會比這個更小，以行車
紀錄器而言，是個不利的規格

為何無MF.....可以想一想以前
常見的拋棄式相機，為何鏡頭
這麼小，且不用對焦 (也沒AF)
只要快門一按，就可得到連同
背景和主題都可很清楚的成像?

然後再想想，可調整焦距鏡頭
在什麼條件下，對焦會非常快?

以上兩點搞清楚後，大致上就
可了解行車紀錄器的設計方向


光場攝像，需要的是大量的光學
資訊，且以行車記錄器用途而言
景深的控制應該是用不到的
最好是全區域都能清晰可辨

簡單來講，發生事故碰撞肯定距離非常接近
遠一點的車輛只要能看到行進路線動態就夠了
想要看清楚遠一點的車牌，大部分也只是自爽而已
既然望遠與廣角很難兼顧，那麼對於行車紀錄器來說
適度的廣角比看的遠來的有意義

好詳細~好勸敗的開箱文
小弟自嘆不如阿
一開始還以為真的出黑色了...被騙了!
用心編寫的好文一定要讚一個啦!