來篇AN UE(SWING、XR-V等相關車系)傳動集中文如何？

uranuslp 發表於 2013-9-29 21:27
結果我的兩台車跟你剛好同廠牌同引擎，連傳動都用一樣。冏
貼個今天無聊拍的，靜止起步全油門的加速。博 ...

來一個對照組
車種：SWING UE125 原廠之逆風加速


UE普利盤+UE風葉+原廠坂東皮帶+原廠XR橘點普利珠
(應該是8.6g 重量好像介於粉紅含藍點之間 因為內徑比7.6小 比9.6大 外徑都一樣)

原廠離合器總成 二孔碗公 + 1000rpm gy6小彈簧 + 1500rpm 機怪DIO無勾大彈簧(已使用一年半 2萬KM)

車種是晶鑽125
對普利盤變速方式了解的還很淺
各位大大說的UE盤會掉轉到底是什麼意思??是到中速時引擎轉速會突然變低嗎??
其實目前最大問題是油耗真的很差不到30km
在台北市去上下班這樣的油耗實在不美麗
想請各位大大給點省油的傳動配法

掉轉差不多就是那樣子沒錯，

是說57缸配王化+gsr盤(13g)
油耗大概是1L/25km
這還是最好的狀態…

ralliart3 發表於 2013-10-12 22:42
車種是晶鑽125
對普利盤變速方式了解的還很淺
各位大大說的UE盤會掉轉到底是什麼意思??是到中速時引擎轉速 ...

http://forum.jorsindo.com/thread-34758-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2136690-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2137641-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2158136-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2124083-1-1.html
不急 慢慢看...要動傳動不是那麼簡單...

我的油耗
60幾KM約 初估2.多L...

車種XR125。
車子最近又做了一些小整理，如下:

更換57.5缸 (這是意外，用全新的57缸挖的)

重作汽門

曲軸強化、平衡

PE26換回CVK24(105/35)


傳動部分:

K&S普利盤組for GSR (9*3+11*3，另加兩片奔騰車系薄墊片)

仕輪1000有鉤大彈簧 (已軟)

新原廠皮帶


傳動部分先打岔一下，

整組買來是不能直上的，

必須要先去生一組for UE車系專用的軸套，

不然內附軸套是對應GSR的，內徑太大。

然後小弟買到的軸套比較短，像這樣


圖左是內附的，中間為UE原廠，右邊為UE專用款，

所以還另外墊了兩片墊片讓長度接近UE原廠軸套長度。

當然也可以嘗試墊成跟K&S軸套一樣長，

不過會讓風葉盤撞傳動蓋裡的鐵片..(拆掉即可)


補充，

以下表速非原廠碼表，

而是以SIGMA BC-906為準。

--

簡易心得

起&中 優於GSR原廠盤(15*3+17*3)，

轉速上來很快、很順，不會卡

尾沒感覺，應該是接近，

不過原廠GSR盤有個很棒的優勢，



就是70km/h以下的轉速都挺低的，

以60km巡航來說，

原廠約5800轉可達到，

K&S則落在6100附近。


終轉也很有趣，

原廠盤、K&S盤都可以作到9000轉不是問題 (不過是下坡啦..)

極速分別為 103km/h & 101km/h，

不過這些是下坡做出來的，

平地兩組終轉大約都是85~8600轉

時速95km/h左右..


總體來說，

算是一個相當值得的投資

---

目前車子里程400km，

持續訓車中，

看看後期會不會有什麼不一樣的地方嚕

我今天跑去清傳動..
是的...起步又滑了...然後順手換回原廠六孔碗公 沒畫線
只是用砂紙把碗公和蹄片稍微磨一磨

媽呀...整台車力道回復了啊...好順啊~~~...
兩孔悲劇...

引擎原廠
XR原廠橘珠(比藍珠輕 因為內徑較大 但整體直徑一樣大)
全原廠UE傳動
除了至少使用20000KM以上的 1500rpm DIO機怪無勾大彈簧
GY6 1000rpm小彈簧

這幾天測了一下油耗，
隨便催大概是26km/L，
定速騎也沒比較好，
大概是27km/L..

感謝大家的分享阿。最近總覺得車子怪怪的，正打算明天看個傳動，大家的資料非常有幫助!!!
目前車上這組是DR.普利的多邊盤組，也已經用了6萬了......配上57缸動力其實還算滿意
8G*6 轉速頗高的 不過油耗還有30KM/L左右

最近某個轉速域會有NOGO的感覺，想說會不會是吃溝了
(大概4500轉，沒有轉速表..，如果油門一直讓他停在那就會熄火)
大概的感覺就是->小催油門->時速10KM->15KM(開始往下掉，減速感很重)->7KM
必須要大灌油門跳過那段轉速。(希望不是化油器或CDI的問題...)

可是這樣看，
感覺比較像是化油器的問題耶 囧

是原廠cvk24嗎？

0917816882 發表於 2013-11-29 01:20
感謝大家的分享阿。最近總覺得車子怪怪的，正打算明天看個傳動，大家的資料非常有幫助!!!
目前車上這組是DR ...

我以前125用全八克+多邊盤加速就很不錯了。
57缸用這配置，想必應該更爽

不過現在我只想省油...