TIGRA125 外觀分享

上點貼紙
進氣壩包裹卡夢紋路 畫個輪胎 土除平常都有裝喔

哈哈哈哈   我原本也想拆成像你這樣  無奈台北太長下雨了...
還是不要拆好了

好車
好車手
心態與觀念正確
熊熊燃燒的改裝愛火在等著你

XD

三大廠牌目前關網相關數據都沒標示清楚
NEW FIGHTER 在yahoo購物中心還找的到規格表
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1587916
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1289921
Ｋ牌之前關網有ｐｏ出數據
至於最大馬力或最大扭力這跟ECU設定有關
我的使用說明書一樣也是沒有寫出來？
幸好我都有上官網紀錄我自己愛車超５ １５０數據下來[加持]
請直接輸入車名
http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp

Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ　五 １５０ 最大動力 ９．９ kw/rpm
我的是超５　１５０是 ＳＲ３０ＥＤ 最大動力 ９．９ kw/rpm
ＣＹＧＮＵＳ－Ｘ １２５ 最大動力 ７．５或７．７或７．９ kw/rpm
我的４噴新鹅是ＮＸＣ１２５Ｌ
ＮＥＷ ＣＹＧＮＵＳ－Ｘ １２５ 最大動力 ７．５ kw/rpm
我是都有從新調整引擎汽門間隙
壓縮比會高一點點

1 ps = 0.735 kw
13.1 / 0.735 = 17.823  ps
11.4 / 0.735 = 15.5102 ps
10.3 / 0.735 = 14.013  ps
9.9  / 0.735 = 13.469  ps
7.5  / 0.735 = 10.204  ps

1 kg = 9.8 N
1 N-m = ( 1 / 9.8 ) = 0.102 kg
12.36 N-m * 0.102 kg  = 1.26072 kg
11.2 N-m * 0.102 kg  = 1.1424 kg
1.2 kg * 9.8 N-m = 11.76 N-m

馬力重量比
RCK     180   139 kg / 18   ps = 7.722
G5      150   116 kg / 13.5 ps = 8.592
超5     150   117 kg / 13.5 ps = 8.666
RCK     150   136 kg / 15.5 ps = 8.774
RACING  150   124 kg / 14   ps = 8.857
RC      150   124 kg / 13.5 ps = 9.185
NEW FIGHTER   126 kg / 13.5 ps = 9.333
tigra   125   128 kg / 13.5 ps = 9.481
新勁戰  125   120 kg / 10.2 ps = 11.764[orz]

RACING KING 180 62 mm * 58 mm   壓縮比 11 : 1 重量 139 kg
最大動力 13.1 kw / rpm

RACING KING 150 59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 重量 136 kg
最大動力 11.4 kw / rpm

RACING 150 59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 淨重 124 kg 乾燥重 115 kg
RACING 150 FI SS30AA   10.3 kw   <--這台RACING最會跑
其它款式RACING 150都是 9.9 kw
最大動力 14  ps / 8500 rpm
最大扭力     kg / 7500 rpm

Ｇ５　１５０　59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 淨重 １１６ kg 乾燥重 １０８ kg
最大動力 １３．５  ps / ８０００ rpm
最大扭力 １．２　  kg / ７０００ rpm
１．２　kg * ９．８　N-m = １１．７６　N-m

超５　１５０　59 mm * 54.5 mm 壓縮比 11 : 1 淨重 １１７ kg 乾燥重 １０７ kg
最大動力 １３．８  ps / ８０００ rpm
最大扭力 １．２６  kg / ６５００ rpm
１．２６　kg * ９．８　N-m = １２．３４８　N-m

NEW FIGHTER 59 mm * 54.8 mm 壓縮比 10.8 : 1 車體重量 126 kg
最大動力 13.5  ps  / 8000 rpm
最大扭力 12.36 N-m / 6000 rpm
１２．３６　N-m * ０．１０２　kg  = １．２６０７２　kg

tigra125  52.4 mm * 57.8 mm 壓縮比 11 : 1 空重 128 kg
最大動力 13.5  ps / 8750 rpm
最大扭力 11.2 N-m / 7500 rpm
11.2 N-m * 0.102 kg  = 1.1424 kg

4期噴射新勁戰 125 52.4 mm * 57.8 mm 壓縮比 10 : 1 淨重 120 kg 乾燥重 113 kg
最大動力 10.2  ps / 8500 rpm
最大扭力 0.93  kg / 7500 rpm

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給你參考一下我的省油數據＆騎法
一起互相交流交流

經濟部車輛耗能研究網站資料顯示
http://auto.itri.org.tw/Myenergy/byMotoAvdance.php

摩特動力 TIGRA AF-125BAE      
市區  35.54 km/l                                   
定速  54.60 km/l                                 

摩特動力 TIGRA AF-150BCE  
市區　28.34 km/l
定速　44.02 km/l

三陽  Fighter 150 ZR HY15V1      
市區  35.49 km/l                  
定速  62.30 km/l                  

光陽　G5 150 FI SR30ED
市區　35.60 km/l
定速　58.66 km/l


我雙載１４０ｋｇ騎超５　１５０
前輪１００／９０的Ｒ１　　後輪１２０／７０
６０００轉７０
６５００轉８０
７０００轉９０
８０００轉１０Ｘ
９０００轉１１Ｘ

印象中那麼一次順順騎６０００轉內～～４６km/l
長途大部分騎６５００轉左右～～～～～４２km/l
綜合７０００轉左右順順騎～～～～～～４０km/l
市區６５００～～７０００轉快快騎～～３６km/l
市區直上熱血８０００轉騎～～～～～～３３km/l
跑西濱催緊繃９０００轉騎～～～～～～３０km/l

我買超５　１５０純粹為了省油而買
絕大部分幾乎都６０００＆６５００轉順順起步
所以油耗數據會特別去研究
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
順順騎８０左右我會＋９２
常騎快一點到１０ｘ左右我會改＋９５
油耗數據我覺得也都差不多
拉尾速＋９５比＋９２好看很多～～～＋９８跟＋９５差不多
＋９８惰速震動到拉尾速震動～～都非常小
＋９５惰速震動到拉尾速震動～～稍微明顯且尾速差不多
＋９２惰速震動到拉尾速震動～～就非常明顯且尾速不好看

以上的油耗數據也騎了很久很久才統計出來～～～
市區油耗＆定速油耗看車主右手怎樣去控制嚕
車重又會跑絕對不可能省油～～
不然就是烏龜慢慢爬～～騎個５０．．６０～～那我絕對相信
因為原廠新勁戰傳動省油方法就是這樣設定

好詳細唷

Godamn 發表於 2012-6-3 18:47
哈哈哈哈   我原本也想拆成像你這樣  無奈台北太長下雨了...
還是不要拆好了 ...

拆下土除讓他的尾燈組更殺了
和你分享一下"勁戰U型土除"據說擋泥水的能力也很好!我正在考慮中

kk0919980956 發表於 2012-6-3 19:53
給你參考一下我的省油數據＆騎法
一起互相交流交流

感謝分享資料!!
較為輕量的超5也是節能好車
天氣也是因素之一,冬天我的油耗95無鉛每公升下降到39km

s8710711 發表於 2012-6-3 22:11
拆下土除讓他的尾燈組更殺了
和你分享一下"勁戰U型土除"據說擋泥水的能力也很好!我正在考慮中
...

哈哈哈哈  確實會很殺...但是不能亂噴水把它裝回去xd

哈哈~不管怎樣還是很美

很好看的車，最近也在猶豫要買125或150。