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騎完V2跟G5的心得(文稍長詳細)~~(稍稍補充)

其實我比較想知道G3對V2的加速性能表現,也就是化油V.S.噴射 騎完V2跟G5的心得(文稍長詳細)~~(稍稍補充)9184

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兩台都騎過 G3比較衝 反應超直接 跟二行程的加速沒兩樣  發表於 2012-6-3 21:47
樓主見議你用GPS測訴...
靠感覺來說速度有點扯...車子穩定度越高會比高速比較不穩的車子感覺不到速度感...
雙B的車子跟國產車在同樣的速度...國產車會覺得比較飛...
63#
novo 2012-6-3 20:53 只看這個作者
不能同意樓上更多了!!

GPS BT-Q1000eX去借來測測看

期待~~騎完V2跟G5的心得(文稍長詳細)~~(稍稍補充)6970
阿剛! 發表於 2012-6-3 17:45 騎完V2跟G5的心得(文稍長詳細)~~(稍稍補充)5484
其實我比較想知道G3對V2的加速性能表現,也就是化油V.S.噴射

有啥好比?當然是G3最兇猛
就算是拿V2 150來比可能也不見得能比G3猛

G3化油版(非TPS)這代,表速要跑120不是問題(第一代前置加油口G3)
G3 TPS版,表速差不多是115左右就極限了,運氣好會接近117~118

我騎第一代TPS版G3,那時候我就明顯感覺跟前幾代G3的差異
雖然TPS版G3一樣有正KDU盤,但前代G3 、G2都是更有力

如今V1、V2都不在使用正KDU盤了,且供油量也比不上前面奔騰史祖多
可惜的是,現在會跑的G3都是上了年紀的車齡,車況不比新車好
我騎G3還是偶爾會被老G2或G3電騎完V2跟G5的心得(文稍長詳細)~~(稍稍補充)4404
之前都騎三冠王
起步很快
但中尾速就遜掉了
超5(G5現在出的已經叫超5了)起步真的有點慢
可能是噴射電腦控油的關係
但慢慢加速上去很穩,質量、出力也比較重
整台車騎乘、操控安全性及過彎的穩定度絕非V2可以比擬的
超5個人認為最大的敗筆是前後避震器都很軟(其他都能接受、喜歡)
以上個人淺見
~~動手前,記得先思考~~
就像前面大大說的
當v2面對g3(不管是有無tps化油器)...
如果都是車況正常的情況下去測試
那v2可能會被從頭放到尾(無tps版差距會更大)

但是就現在來說...面對這些十幾年的老車
大部份的車況都不是很好
所以v2還是有機會贏
如果遇到車主精心調至的g3...那還是只有吃灰的份
我騎超5 150

但不得不承認 2V引擎的車起步真的很快

遇到騎車比較兇的阿伯都會輸

不過路長一點認真油門灌到底應該不會輸XD
68#
ESPX 2012-6-4 02:08 只看這個作者
不要說V2啦 說高手就好...別看高手是台菜車....
我跟同學PK雖然已經知道結果...
同時起步
起步 小輸約1.5個車身 中速前 平手 中速後漸漸拉平  尾速 在屁股後面了.....
可想而知 2V車的優勢還是有的.....
取向不同 也沒辦法比較......
69#
H12BF 2012-6-4 09:30 只看這個作者
少了環保限制      加速起步當然是G3贏      

連豪邁都會贏V2        因豪邁車更輕     才90幾公斤        

當然前提是G3   豪邁    V2 三台都是新車狀態下去比         

給個讚

豪邁真的是125中 算屬一屬二輕 37公斤的妹妹也能牽  發表於 2012-6-4 09:34
70#
ESPX 2012-6-4 12:40 只看這個作者
不過大灌油門起步 結果可能不一定喔...