全罩在一般公路反而危險??全罩只適合賽車場??

短程3/4
長途30KM以上全罩還是最安全
畢竟不像市區紅綠燈一大堆

原文章由 『Ares』 於 2012-6-1 23:57 發表


通常嘴巴上說 戴全罩其實在一般道路  沒必要的人  
在地上磨合過   才會乖乖買全罩式
但第一個動作  一定是先上小老婆   發文詢問   "請問   有推薦的全罩式安全帽嗎?"
哈哈哈!!

我也是跟地面磨合過才選購方便通勤的3/4(雖然"磨合"跟選購上有點時間差...)

風險評估嘛..
我選擇一頂好看的全罩帽戴出去騎車耍帥!!

1.全罩帽讓她聽不清楚路上的聲音：比如過小巷子就會聽引擎聲或是喇叭聽不清楚，她說反而比瓜皮更危險。

全罩式頭盔可以大幅阻隔因風壓所造成的噪音，提升環境聲音的辨別率
各式道路環境上的聲音會變得更容易辨別，例如車輛的喇叭聲
若是配戴普通的半罩甚至瓜皮帽，風切聲會大到蓋過環境的音量而無法準確辨別目前行車的環境
至於引擎聲，除非有改裝過或是原廠就已配備高分貝的排氣管，否則正常行駛在路上，超過5公尺就會被其他的車輛聲音蓋過
引擎聲並不是辨別車輛的依據，喇叭、車燈、直接目視才是

2.全罩帽視野變小：要觀察週邊路況或看後方來車更麻煩。

車輛在行進中的時候，其視野角度會隨著速度提高而縮小
靜止的時候視野約為160度
車速在40km/h時，視野縮小至100度
車速在70km/h時，視野縮小至65度
車速在100km/h時，視野縮小至40度
視野車速與駕駛人

以下有更詳細的研究報告：
安全帽對於彎道行車視覺搜尋模式研究

以上可知
在靜止或低速(30KM/H)下，全罩式安全帽的確會因較好的包覆性而屏蔽視角
但是只要車速接近或超過30KM/H，全罩式安全帽提供的視角已超出駕駛人目前的視角
故對正常騎乘於道路的使用者影響不大

總結：
您的朋友對全罩式安全帽的兩項質疑是無稽之談
全罩式安全帽不管在封閉賽道或開放道路上都是最佳的被動防護工具

說直接一點
騎車習慣不好
在多好的帽子
都一樣

如果習慣好
帶普通的並沒差
倒是下雨真的要有鏡片最安全

[ 本文章最後由 dodolook999 於 2012-6-2 00:31 編輯 ]

請你拿三磅的榔頭敲瓜皮...

再拿三磅的榔頭再敲全罩!!! 你朋友就知道要帶那頂了~~

要給他下危機..不要事情發生了才在怨天尤人~

只要是騎車開車就有一定的風險存在...!!

雖然聲音變小了!! 視野變小了..不過當意外來臨時!! 你才知道他的好

如果真的不習慣帶全罩..也請代4/3  千萬別帶那種一踩就碎西瓜皮190.gif

全罩視野變小是沒錯~
但  如果隨時隨地注意並且小心~
就算視野變小也可以很安全~
多看一眼就好了~

至於聲音~~
帶著全罩  100公尺外的救護車聲音都聽得到了
近距離的喇叭或是引擎聲怎麼可能聽不倒....

摔過就知道囉…

我帶TS-41  我國中開始聽力就因為音樂都放太大聲
所以比別人差一點
視野變小?會看後照鏡的就是會看 不會看的就是不會  那是藉口
聽不到聲音?我後照鏡死角 看不到的地方  都是聽對方引擎聲來判斷有沒有車
結論:一切都是藉口 叫他來跟我對質阿

這種女性朋友我有 黑的都想說成白的
例如我在品X買3K耳機  她硬要懷疑我的是盜版.......
硬要說鐵三角應該是正三角形
硬要........等  後來我都不喜歡跟他聊需要動腦的問題

[ 本文章最後由 小宇同學 於 2012-6-2 00:53 編輯 ]

原文章由 jokerduke 於 2012-6-1 22:46 發表
我只能說撞一次就知道了....

當我被別人闖紅燈從側面撞上之前我也都是帶瓜皮
那次車禍我眼睛周圍縫了三十幾針  眼球也被眼鏡的鏡片割傷
我老婆看到我的慘樣馬上就哭了出來(那時還是女朋友)
醫生跟我說要是當初我帶的安全帽是全罩就不會這麼嚴重
現在出門最低限度都是3/4罩  遠程就帶全罩
很多時候可以從別人的經驗來學到東西
像我這種笨的人都是被撞之後才知道這種事該防範於未然
希望你再好好勸你朋友不要那麼笨
有些事情其實不用以身試法

這正是我想說的，去看看許多車禍的影片，還有車禍後騎士受傷的情況，樓主可能會發現，受重傷或昏迷的幾乎都是不戴安全帽和戴西瓜皮的，除了保護效果之外，我注意到不少會注重自己戴的安全帽的安全性的人，在騎乘上也是比較謹慎一些(此言論不代表所有情況)
我戴全罩戴了好幾年了，還沒碰過聽不到的情況，此外，適當的隔音可以把雜音給過濾掉。

請他做個撞擊實驗
請他帶著瓜皮
在用XONE用力敲擊他
在請他換上全罩
並拿出三三一零......
相信他之後就會持續愛用全罩啦~~~~

(我承認我是來亂的~~)