最新TT91釋迦版XD之前後一起換新鞋&一些輪胎心得分享

小弟先分享
第一組用胎
新車里程數6000公里
換上 前BT601(100/90/12) 後R1(120/80/12) (搭配原廠輪框)
心得：
胎質感覺都偏軟
換上去的時候 只覺得 過灣輕輕一壓 車就帶下去了 傾倒性頗優 感覺輪胎緊緊的黏在地板 從此時此刻才了解輪胎的差異性&重要性
BT601用起來就只能說抓地利真的很優 根本就中毒了XD
R1 抓地力也頗優幾乎不太需要熱胎 抓帝力就還蠻不錯的使用約五千多公里換下 (中間胎紋以平 略小翻胎)

下一條後輪 選用 IRC MBR-750 (120/80/12) (使用rpm框)
車子里程數約11000 前輪BT601 肉還很深XD
心得： 此輪胎的性偏慢熱 但是熱起來也會很黏 胎質偏硬
跑山沒有安全感 即使胎熱了 還是不敢熱血068.gif  可能我不習慣這種胎質的輪胎 使用五千多公里見紡織層略小翻胎QQ

BT601 胎紋還是健在 感覺沒什麼衰退

下一條後輪 因為燒怕了 則使用TT91( 130/70/12) (使用過rpm &ncy框) 車子里程數約17000
心得：
剛換上去覺得沒什麼差別 胎質感覺介於R1和MBR750之間 平常熱血比750來的還要更有信心 抓地力真不錯 耐磨也頗優的 雨天就…….能不壓白線就別壓吧QQ
使用約3000公里 中丁一次…補完繼續使用 總共使用了1萬一千公里 剛好磨到安全線 輪胎也變成釋迦了XD 全翻

BT601 使用兩萬2千多公里抓合力明顯衰退許多(接近光頭胎狀態…原本打算測試到紡織層的極限 但是想想還是算了)
車子總理乘數兩萬八千多
由於最近換了NCY後”斷”框 XD
就來試試看搭配R1 請倒性是否有差
最換了最一開始的搭配
前輪BT601(搭配2.75j框)

後輪R1(搭配3.0j框)

換完坐上去的瞬間只覺得車子變高了
一騎回家 轉個灣 車子馬上就帶下去 帶下去的速度真是驚人 一開始騎線還會有點蛇行蛇行的 XD
傾倒好順好順!!! 那藏再心理許久的熱血感在沸騰了

p.s 之前小弟自己一個人騎的時候 魚眼切線都正常 只要有雙載 不管在瘦在胖 魚眼都會打到對象的眼睛 ><
換完R1後 載人就完全沒這問題了
我猜想可能是我當初去做魚眼的時候 輪胎也是用120/80/12的關係 用了130/70/12 輪胎比較扁 所以切線自己就會升高

總歸一句 前BT601 後R1 真的很好用 XD

MA-R1真的很適合放後輪說...價格也還可以接受

R1 C/P算很優

下次可以考慮嘗試TT93
101.gif

我怎感覺我的R1耗很快

目前2500公里了 感覺已經快磨完了
中間有很長一段時間沒騎車
跟這個有關係嗎?我前後都是R1

會嗎?
我上一顆R1後輪我也騎了7000-8000說...

R1後輪...3000km過後胎性就開始衰退了
整個側滑感很重 雨天更恐怖
乾地連剛換的惡魔胎都比用3000km的R1穩多了

不過我還是第一次看有人先換後鍛框 前框還沒換的

[ 本文章最後由 should 於 2012-5-31 17:51 編輯 ]

r1 2500快磨光
跟r1 7000 8000還沒磨光
結果還真兩極.....
總歸一句 全都是右手造成的

你跟一般人不一樣阿

原來TT91也會長腫瘤....107.gif

我自己使用TT91
用到腫瘤還撐了1千公里= =
換成EVO22
可是下雨天好似沒TT91好
不知道是胎溫不夠還是...