對台灣賽車界的建言(其實是心情暴走)

恩...  台灣缺乏的就是正名運動！
默默無名時大家都嫌棄能閃就閃！
當甜頭出來時大家都想分一杯羹！

說真的一堆不是新手的都在新手賽裡拿獎杯......我們這些真的新手連比賽權都沒有190.gif

我身上沒LOGO~
我想放的LOGO 製作中((宣傳社團XD

還是努力默默的推廣巴  政府沒幹嘛動不動就花幾千萬
如果政府幾千萬整理場地會剩下的給強選手做贊助因該也夠用哈哈

第一次在此發言!!如有不妥請見諒!!
冷嘲熱諷也好!!
加油打氣也好!!
我只知道我實際參與國際賽事!
我們有出去輸!並找到贏的方法與勇氣!
政府也真的不是應該幫忙的!!
我們的訴求一直都是正確的面對賽車跟飆車的差別!!
我的一生都在賽車!
我用我的生命在熱愛賽車!!幫助賽車!!
不管如何的觀點!!
賽車都是一個被廣泛討論的話題!!
這樣.....不算是另一種成功嗎??

好酷喔

酷斃了

focussung 發表於 2012-6-21 18:59
第一次在此發言!!如有不妥請見諒!!
冷嘲熱諷也好!!
加油打氣也好!!

就您的情況，我要再提出不同的見解
有出去比，是好事，輸，沒有關係，找到贏的方法跟勇氣，很好
但是有些點您必須要知道
1.找到贏的方法不代表一定贏，很悲壯的失敗或者能夠博得好評與同情，但如果接下來引不出贏的事實，那就只是個華麗的失敗，這是運動界的現實
講個簡單例子，跆拳道的楊淑君經歷過黑襪事件，沒錯，這是老韓的賤招，但如果楊接下來都是贏了，那她會從這個失敗的經歷中贏到更多(不管是錢還是權)，可是如果沒有，雖然她回來後還是有因為這事件獲得不少同情，可是之後....就頂多是這樣了
因此，對於您而言，你只有一條路，贏給大家看！
2.賽車運動是現實的，成功只有一個事實，就是贏得那場大家都在看的比賽，其他的都只是輔助，另外一個更現實的，就是，成功絕對只屬於車手自己，其他的人員即便是周遭的工作人員，都只是在享用這個成功的香檳而已！
因為只有這樣，車手才會繼續去追求勝利，甚至為了追求勝利，車手會轉化進化成為一個公司型態，這樣才有辦法專業化分工，繼續贏下去的動力才有辦法維持，不然說實在的，一場兩場贏了，之後呢??
3.車手進化轉成公司型態一點都不為過，在邁向專業之後車手不可能一個人包下所有比賽的相關事，要有基本的一群技師搞車與修車，要有公關負責應對跟贊助商找錢進來，要有經紀人安排車手所有行程包括吃飯訓練跟參與哪種賽事，當您做到這一步的時候，你已經不會想到什麼是成功了，因為成功早就跟您息息相關

台灣的車界其實早就有這樣的人了，雖然不多但是有前例可循的，因此，祝福您，繼續往成功的那一步前進！

台灣的賽車手.賽車廠.欽佩.

對於我們小觀眾來說,會珍惜目前的賽事,

台灣各界的運動選手, 真的辛苦了.

台灣目前好幾個賽事主辦單位，很多彼此之間都有競爭的心結，甚至還有一些新仇舊恨的莫名其妙關係存在者，連我自己都是遇到這樣的情況，要作得到大家盡棄前嫌，不太容易阿.............這就是重點了...比賽是真的越來越多..但像樣一點有完備制度跟歷程的比賽確越來越少...

台灣的比賽越來越多了
但這其中有多少是真心想要推廣這項運動
又有多少是看這一項目熱絡 想要湊熱鬧賺一筆

台灣的各級獎盃 發的也越來越多了
到底是為了/鼓勵/刺激/吸引/更多參賽者的需要
還是多發一些獎盃下去 平均到各店家去放在櫃頭上比較好看 可幫助招攬生意的需要

以前聽過一個笑話
美髮公會辦比賽 每一個繳了報名費的店家 至少都能得到分組 冠/亞/季軍 的其中一面錦旗
因為...每三個人就分為一組
所以參與的店家就可以將錦旗秀在店裡
成為該地區在消費者眼裡... 同業中 ''有去參加過比賽而且還得過前三名'' 的店家喔~~
皆大歡喜