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輪胎反裝的疑問

回覆 20# oa0043 的文章

經由圈內人這麼一解說

國外輪胎有沒有特殊專利秘方我們不知道

但國內輪胎幾乎可以肯定 只有胎皮紋路有方向性的不同

內裏結構是沒有方向性的 可以放心的反胎安裝輪胎反裝的疑問215 輪胎反裝的疑問7714

太感謝你提供這個訊息給大家了輪胎反裝的疑問901
wow5236 發表於 2012-5-24 21:23 輪胎反裝的疑問4943
這位大大
我知道會比較快  因為抓地力比較好
可是不會翻胎

請問翻胎的意思到底是什麼
23#
6622 2016-2-11 21:36 只看這個作者
上回反裝輪胎   結果1星期重3次  挨針倒楣
24#
Eric6110 2016-2-12 14:57 發文來自手機 只看這個作者
機車胎可以這樣搞,汽車胎單導向的可不要這樣
搞…
oa0043 發表於 2012-5-28 02:29 輪胎反裝的疑問6050
您好
您所謂的紡織層,正確名稱是"輪胎簾布層"
大略的產出流程如下

不是這樣.

一般輪胎廠的工序是用滾輪機抓出經紗再蓋上膠料,這就是廉紗層了. 然後會依不用的胎種,用不用的角度去切割,之後再一片片的送去成型機,把這一片片的廉紗層貼成類圓桶狀,稱之為生胎.

車胎能不能反裝,重點不是廉紗層,而是在成形機上,貼廉紗層的方向. 如果貼錯,有很大的可能性,會造成胎面胎剝離.....這是車胎上,有花紋的部份,一整片脫落的情況..... 如果行進上發生這種事.....可能會出人命.

前輪反裝的適用性,是要仔細評估的. 如果車胎本身的設計,在貼廉紗的時候沒有考慮反裝,最好是不好試,除非有把握.  

反裝的抓地力會變好? 以個人的經驗,是阻力變大了,我曾經用同一款車胎,正反裝,使用出來的結果. 會發覺放掉油門後,反裝的車胎停止的速度會比較快,使用上是會覺得比較能抓地. 但實際上,應該是阻力加大的原因.

tt92 的磨耗不會比6012R還好,兩條我都用用過. TT92 前輪約7000就翻胎嚴重不得不換掉. 6012在7000時,看起來沒什麼磨到,但花紋底部出現裂痕,又老化變硬了,所以換掉. 但TT92 在使用的後期,胎體還是很軟Q,吸震力很好,這不是6012比的上的.

TT92還有貨嗎?  華豐和登祿普翻臉那麼多年了,應該早沒有庫存可以賣了吧? 哪裏還有貨咧?
Eyesman 發表於 2012-5-28 01:54 輪胎反裝的疑問3057
輪胎翻胎很正常~
先聲明不是針對樓上發言的大大
只是看到這樣的想法 突然感到有點悲哀

翻胎有什麼不正常的? 機車胎的胎面是圓的,主要是靠胎面的中間部份在和地面摩擦,本來胎面的各部位摩擦的受力就不平均了,這樣是要怎樣讓輪胎的胎面的磨耗平均而不翻胎呢?

何況,一般道路的設計,路面又不是平的....摩耗要能平均才有鬼.