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G5 TRS 125 破限速

来源: 心得 ESPX 2012-5-21 00:45 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:55 編輯



如果放錯地方請版主挪動一下 謝謝
之前在這邊看了某篇文章 提到如何破解限速的方發法 於是如法炮製
去"彰化東還道"利用下坡往下衝....(應該是沒有照相機吧 一個月有了)
挖屋 沒趴車狀態下 直接停在萬轉 120..... 趴車應該可以更快 只是沒啥心臟測試
之後道習慣測試的快速道路測試,驚! 出現過以前沒出現過的數字115....... 以前最高才拉到114(每加一次油 會拉兩次)
雖說多1 不過也蠻爽的
過了幾天之後 又手癢去測試...
在無風狀態下 平地 終於也到達 萬轉120..... (趴車)
看起來 利用下破衝破限速似乎是有效的.......
車況:全原廠 無改 里程25403
車手重量:65...身高(應該無關)
以上 實驗結果


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網友回覆48

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯


不需要吧= =...
我原廠傳動也是在平地就拉到萬轉了阿


子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
3#
ESPX 2012-5-21 00:52 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯



你車好啊ˊˋ...我的小白先天不良...
補充: 25403公里之前 都停在9500~9700  114
         25403公里 將吃溝嚴重的普力盤.楓葉盤換掉 但是狀況一樣沒變


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迦博 + 1 皮帶換條新的看看

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4#
競星 2012-5-21 00:54 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯


我之前原廠的時候也很容易拉到萬轉
我還一直以為我的車沒有限轉G5 TRS 125 破限速3510


回覆 3# ESPX 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯


你喜歡拉尾速的話~
建議你改個盤組吧...
原廠盤拿來拉尾速動不動就9千5~萬轉
感覺很傷又沒延伸...


子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
6#
ESPX 2012-5-21 01:05 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯



因為改盤組會耗油....口袋有淺淺的 所以...
哈,沒有啦 我還蠻安分的 只是每個禮拜都會習慣去
聽人家說 如果不拉高 怕電腦以後記住..當你想騎高速 就鎖住了 所以才要這樣做
回覆7樓的大大
還沒耶...因為心臟不夠大 所以沒有趴車= =
聽某間車行說的......
不是很懂車子 所以對大大說的零件只有"?"...

回覆 1# ESPX 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯


下坡兼趴車.....勇敢.......
這樣只是利用了重力去推吧
事實上皮帶有沒有上去 珠子有沒有跑...
碗公和離合力的配合
以及.....許多的可能...
好像都被下坡的重力給取代 所以解限速 這樣說好像
奉勸還是安全第一
先天不良還是找尋良藥


回覆 6# ESPX 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:56 編輯


道聽塗說? 電腦記住??
話說假真有此事...FI也有重新學習
跑不上去檢查 動力製造的基本EX缸壓 汽門...
輸出...傳動組..... 這樣會比較有基本盤的效應存在
個ˇ人小小分享


回覆 7# gtr142330 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:57 編輯


皮帶怎麼可能沒有上去...
就是因為上到底了檔位還不夠高
轉速才一直飄高


子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」

回覆 9# ackdpe0776 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-30 11:57 編輯


抱歉抱歉
有點速說不清楚
這點我應該是要敘述 扣除重力加速的影響
最直接傳動輸出的輸出範圍
反之利用重力 大多超轉的因素加多
碗公後的作用有無打滑也是一個問題
轉數上了但不代表有轉換成動能
謝謝提醒