用快熄火的狀態騎車會怎樣嗎?

如果我以前以這樣的方式開車或騎車, 我會被老爸K, 非常傷車.........
除了如網友所說的傷引擎....不順也加據了鍊條的拉扯磨損, 有時在較鬆時很容易脫鍊..........

跟一杯珍奶相比，油錢並不貴，不要為了省小錢到時花大錢，要省油就不要急加速急剎車，平地5檔4000~6000就很省很好騎了。

小弟看過一個文章
省油跟轉數  檔位無關
重點在"油門開度"
經典老話：取決於你的右手

（麻煩老手可以幫我多做個解釋
當初看文章只看結論@@）

在平路上:
如果是CVT的話, 那和油門開度有關........開多少跑多快.

可是排檔和自動排擋, 一定是擋位越高越省油, 不然同車1. 打一檔開最省油的油門和2. 打六檔最省油的開油門 (不能搞那種傷引擎快熄火的頓挫法)來比較一桶油之下, 那個方式跑最遠.........

經驗來說一定2. 一定省非常多......

而轉數一定有關, CVT油門固定時, 可靠油門多少決定大約範圍轉數和速度!
油耗大概也固定在那.
但有檔位的車子(不管自動, 手動, 還是腳動), 當油門固定時, 檔位越少, rpm越高(經驗說)! 所以同樣的油門, 最高檔感到最重拖(但山路上重拖到一個層度, 油門再深也沒用, 速度還是往下掉, 這時反而耗油, 降檔使扭力足夠才能省油!)
每個引擎都有它最省油的引擎轉速和扭力範圍  .

所以個人經驗和結論是最省油的檔位和最省油的引擎轉速和最省油的速度才是最省油之道, 檔位, 轉速和速度都深深的影響省油性.

[ 本文章最後由 CBR250R 於 2012-5-20 09:01 編輯 ]

這是比較耗油吧?190.gif