騎超5 125的車友覺的高速直線行進 龍頭算不算穩定(內有心得

原文章由 scorpio1118 於 2012-5-18 15:58 發表
埃 ..
看樣子當時的道歉文你是沒有得到教訓 ...
說話請多三思好嗎!?

如果你覺得他打10年不滿 請點選檢舉!!!!
不要在那只會冷朝熱諷好嗎!?
的確開版排版確實有誤
但是這樣的用法不是一天兩天的事情了
請眼睛放廣一點
就像某些音樂節目(哈林的)
他就會打上"90年金曲" "80年老歌" 給人家去猜歌詞
難這這你也要爭!?


而後者你說的車種 我就不予討論
因為每個有每個好處

而且從上面的回覆
板上"大多數"的人都可以了解到
那是2010出的車子

即便就算這個說法有瑕疵
但是這個的已經成為一種大家用來表達車子的方式

至於小弟言詞的確有不當之處
也感謝上面這位大大的提點

超5騎起來超穩的
風阻很好，強風也不會飄
市區騎70-80KM急煞滿穩了
以上心得
=======================
超5最多應該出2-3年而已
以前叫G5

[ 本文章最後由 寒谷春 於 2012-5-19 00:39 編輯 ]

原文章由 寒谷春 於 2012-5-19 00:34 發表
超5騎起來超穩的
風阻很好，強風也不會飄
市區騎70-80KM急煞滿穩了
以上心得
=======================
超5最多應該出2-3年而已
以前叫G5

寒谷春騎超5 125還150的?

小弟可能太胖<110KG>，所以我的G5騎起來並不會有漂漂的FU093.gif ，等我完成車手輕量化，再來感受漂漂的FU

我覺得飄到不至於

我不敢壓車可是路況OK的話我會直線衝一下

目前還沒拉過尾速頂多到108左右

感覺還可以在上去不少

不過龍頭輕倒是真的要抓比較緊

不然手會被彈開

畢竟要有靈活度龍頭輕是必要的吧084.gif

原文章由 pcvhaha 於 2012-5-17 09:43 發表


請問前胎上半熱溶的胎用意是?

目前 前輪用tt92半熱溶 後輪b02寬胎  110/90/10 後面上馬車三段避震

這禮拜會將  換阻尼油&換彈簧的原廠前叉  安裝上去 再看看效果

目前 前輪用tt92半熱溶 後輪b02寬胎  110/90/10 後面上馬車三段避震

這星期六去換好了 工資$400  這組超5原廠前叉狀況是 換阻尼油&換強化彈簧已使用4000km

星期日跑一小段  穩定度有比較好   到80還OK   用手壓測低速組尼明顯硬很多(壓不太下去  超5蠻容易壓的 比nex的4000km原廠前叉還要硬

過坑洞有點類似馬車三段避震這樣 前叉在動作 車還是在跑

其它等之後跑個幾次長程再向各位報告

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2012-5-21 01:55 編輯 ]

體質問題 而且超五125是10吋
跟12吋 跟本比不上

剛換組尼較大的避震油及強化彈簧會感到硬些....
操一操.阻尼感會較Q彈一些.
不知您避震油使用20W?還是15W?
小弟是用30W的培力避震油+原廠內彈簧.剛換好時.也是"蠻硬"的..
不過在跑了2000KM之後.也較Q彈了.加上車主身體已能適應..
這樣重新弄過之後.對跑山來說.過彎的穩定性也是能提升不少!...

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-5-21 22:01 編輯 ]

原文章由 rabbit779 於 2012-5-21 22:00 發表
剛換組尼較大的避震油及強化彈簧會感到硬些....
操一操.阻尼感會較Q彈一些.
不知您避震油使用20W?還是15W?
小弟是用30W的培力避震油+原廠內彈簧.剛換好時.也是"蠻硬"的..
不過在跑了2000KM之後.也較Q彈了.加上車主身體已能適應..
這樣重新弄過之後.對跑山來說.過彎的穩定性也是能提升不少!...

只知道是用培力的油 15w和20w不知用那個

剛用強化彈簧會覺得較硬.市區"一級"道路震一震就較Q了..
培力15W或20W的阻尼系數還是比原廠避震油要高..
也是要適應一下..用久你也會習慣這阻尼的感覺..
前後穩定性也會提升...不會像原廠前軟後軟那樣的感覺了...