騎超5 125的車友覺的高速直線行進 龍頭算不算穩定(內有心得

新勁戰12吋當然穩
超5 125我常常騎~ 說真的單人雙人到高速都不穩
但是很舒適倒是真的!!!  
但12吋的G5 超5 就同時擁有穩定度+操控性了
小弟的車高速行駛表速100左右 還滿穩的!!!

據友站講前叉換油+改阻尼後 飄飄感會消失

我已經跟網友買了重灌油和強化彈簧的超5原廠前叉這禮拜會裝上去

再來跟各位報告效果囉

我覺得跟車子配眾有關耶
早期GY6車系 自己騎過巡弋 迪爵
這些車乾重都不到100KG
但是騎起來 個人覺得直線穩定度 比RACING G5 還好
龍頭頗重的  有點類似勁戰的感覺

朋友迪爵換RACING也有龍頭變輕的感覺

如果想要一次擁有好穩定跟大動力了話,
我推薦你Tigra彪虎!~原廠動力絕對充沛,直逼150!
至於穩定過彎真的很穩,已經接近YAMAHA 12"車種了~~
可是不知是前避震的問題還是怎樣,直線遇到坑洞龍頭會抖,
可是沒遇到坑洞的情況下是很穩的,操控也不會因為車身大而犧牲.

超5我騎起來也是80就不太敢在上去了~而且我覺得過彎好可怕...

小弟我騎超5-150
個人覺得，在一般道路上都沒有龍頭會飄這問題，在山路有壓車過彎才會有〝晃〞的不安感，而且是要有〝壓車〞，順順騎也不會。

個人認為超5定位在都市用車比較恰當，要攻山路，前、後避震、防甩頭都敗下去吧......

真的是直線王
如果路真的很平的話
不會不穩定.....
但台灣的路........

高速過灣時真的會讓人怕怕的
因為避震加底盤設定......很容易就磨到!!!!

如果是想擁有直線加速感的
超五真的是你唯一的選擇
如果是很熱血的人
就考慮其他車種吧......

我超五125換上鑄鐵三角台
其實改善很多 但缺點就是犧牲了一點原廠靈巧的龍頭

我是改了前叉後，明顯感覺到車子在高速以及彎道的穩定度有提升

拉尾速的話，我曾經在西螺大橋上拉尾，表速120以上開始有點飄，最後是在128時放油門，因為太可怕了...(前輪是MAXXIS R1 100/90-12)

後避震是窮人的神器，馬車三段避震，我這樣裝之後是有明顯改善原廠的不穩定

雖然還不敢跟車體配重較佳的新勁戰相比(雖然曾經騎過舊勁戰，可能是我上懸吊騎習慣了，騎下懸吊的勁戰過彎我會怕093.gif

我沒有別的意思>"<
只是第一次看到騎下懸吊的車過彎會怕的
可以說明一下感覺嗎??
我跟你相反
我騎上懸吊的車就會有不安定感~"~
就有種飄忽飄忽的感覺190.gif

原文章由 p780718900 於 2012-5-16 23:55 發表
我是改了前叉後，明顯感覺到車子在高速以及彎道的穩定度有提升

拉尾速的話，我曾經在西螺大橋上拉尾，表速120以上開始有點飄，最後是在128時放油門，因為太可怕了...(前輪是MAXXIS R1 100/90-12)

後避震是窮人的神器，馬車三段避震，我這樣裝之後是有明顯改善原廠的不穩定

雖然還不敢跟車體配重較佳的新勁戰相比(雖然曾經騎過舊勁戰，可能是我上懸吊騎習慣了，騎下懸吊的勁戰過彎我會怕093.gif

請問你改前叉是改油.阻尼.彈簧還是換了改裝的前叉呢?