騎超5 125的車友覺的高速直線行進 龍頭算不算穩定(內有心得

大家注意喔 2010-2012新勁戰並沒有比超5重

官網
新勁戰 114kg
超5 125 114kg  超5 150 117kg

應該說新勁戰車體前後配重佳 龍頭較重較沉  高速時也不會感到飄飄然

基本上路況也是會受到影響吧...
很多因素~

原文章由 sky_810820 於 2012-5-16 14:24 發表
畢竟10寸和12寸還是有一些差距吧

-------------------------------------------------
以雙載來說的話

不知道是我技術差還是怎麼

怎麼騎都感覺歪來歪去的190.gif

雙載很難騎阿阿阿阿阿阿107.gif

要叫後座貼緊你 不然重心很怪 很難騎

(不知其它網友有騎過超5和其它125車種 穩定度的比較心得 感恩)

你也太瞎了一點吧～～
新勁戰１１４ｋｇ是乾重
超５　１５０是濕重１１７ｋｇ
乾重才１０７ｋｇ
而且你騎的是超５　１２５
使用說明書上不是都有標示出來嘛
超５　１２５乾重１０８ｋｇ

對了新勁戰
油箱＆機油容量比較大
輪框＆排氣管＆～～～～一堆小東西都比較重
濕重絕對１２Ｘ以上

[ 本文章最後由 kk0919980956 於 2012-5-16 15:37 編輯 ]

我覺得會飄 每台車都會飄 騎過這麼多車 我覺得真正會飄的是
小cc數配上大動力 如 58.5rs 全套 就算強化過前後避震 吊架 等  表速110過後 前輪就會有不穩定感 很明顯  

但我認為 那是車輕 與 軸距短 等等因素造成的 （不就是小車的優點）  

但騎過那麼多125 150 路感確實會有落差 沒錯 但60幾飄 ........  實在是讓人不感相信  
如果你說表速 110以上 加上 路況不好 與輪胎懸吊沒有做適當升級 為前提下飄
我還相信   

g5車系 優點及缺點 龍頭輕 騎起來易上手 轉向好控制 加速快 等等  不是因為這些原因你才買他的嘛？？      怎麼會放大他的缺點呢

每台車的騎法 與特性 都不一樣  不能這樣比的  

但我相信透過適當改裝 一定能大大降低這些缺點 ！！！ 有錯請鞭

高速直線不會不穩
倒是高速過灣那就要小心了

謝謝意見

這邊有一樣標題的討論

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=2740403&p=1

可能超5不適合你吧?!
在買車之前
其實有不少車在抉擇
新勁戰、JP、超5

新勁戰
真的很穩很安心!!!
有次去看螢火蟲就騎同學新買的新勁戰去
說下懸吊不舒適?但新勁戰就讓我覺得很舒適，是一種心安的感覺吧
唯一不滿意的大概就是爬坡XD
那時候雙載，整個就軟軟軟啊O_Q
不過本來是決定要買他的~~~

超5
有一次去玩剛好有機會騎超5
加速力道真的很強!!!
但那種加速的拉扯感和些微的不安定性我受不了~"~
上懸吊車種加速時，車體會有較強的提拉感，而產生不安定感
所以超5會讓我覺得一直都是飄的
不過並不是他不好
只是不適合我罷了

至於JP
論外型一直是我的首選
但當時還在觀望
後來剛好出了evo就放棄新勁戰了XD
雖然同樣是下懸吊
由於定位不同evo並沒有新勁戰那麼穩
然而短軸距讓他靈巧多了
也因為是下懸吊
evo比超5更讓我覺得安心
對我而言，evo應該是在兩者之間
要穩 要安心他有
要動力 要靈巧他也有

每台車都有他的個性
就跟人一樣
所以騎法也不同
你可以試著調整前後懸吊或改變騎法
或許有所幫助
但也可能你還不懂你的車
人和人需要磨合
人和車也是需要磨合的>"<

以上個人感受

你說的是確實 超五我是沒騎過
g5有騎過幾次 ...

新勁戰跟JP都騎過
JP確實是這兩者之間

其實新勁戰不去計較他全原廠的動能
不然他真的是一台快接近完美的車 (我個人認為