Frando HF-6 in Aero 新增燻黑開燈照

這顆卡鉗應該滿多人開箱過了~
不過我還是想分享一下自己騎乘的感受!
上周五跟車行叫貨之後，終於昨天到貨囉!
接到通知就到車行施工啦!
這顆卡鉗其實自己以前都沒納入考慮選項過
因為從照片上看，質感似乎並沒那麼優
但昨天一看到實品，真的有驚喜到
那種質感照片滿難拍出來的!
先來張卡鉗實體照!


實體比照片更有質感!
接下來拆下前輪總成

首先施工的是原廠前叉
因為考慮到預算的問題，而且改裝品日後也是要重灌油
就先以原廠前叉提高性能試試看囉!
灌的油是30W，120cc(如果沒記錯)，品牌不詳，
是車行自己使用的專用液壓油
這部分沒圖，剛好在店外聊天 XD
後面會打上使用心得
接下來就是卡鉗上車照囉! (於夜間拍攝，畫質會稍有不好)
遠看還滿低調的

近看質感很棒

碟盤置中100%

與輪框距離還有一大段

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心得部分:
前叉:灌完油後，先騎到加油站加油，順便測試手感
以前看文章，大部分人應該都使用20W番號的油，
(似乎許多人都說30W的太硬?)
我本身體重55~60之間，騎乘大約半公里來測試，小坑洞幾乎是無
感，稍大的坑很穩，也不會有死硬的感覺，是硬中帶Q的Feel !
灌油的過程有問技師30W的會不會太硬，技師表示對四力道強，
如果20W的話，可能很快就會偏軟、點頭
整體來說，真的很舒服，尤其是雙載，前一台RSZ是使用DY基本款前叉，評分的話我給4分
這次灌油我給8分! (因為我並沒用過更高階如MSP的前叉，所以保留評分空間)
卡鉗部分:上車後，力道非常夠，空行程約5~6分之1
手感偏Q，壓多少給多少
以原廠卡鉗來比較的話
HF-6 :0 2 3 4 5 7 8 9 鎖死
原廠: 0    4    7  鎖死
如果遇上緊急狀況，且煞車使用得宜，煞停距離真的差非常多
現在上車行駛約50公里左右而已，碟盤跟來另磨合後應該會更強
我上一顆卡鉗是HF-1小輻射(安裝於RSZ)
力道個人覺得HF-6較強，也更線性
是很值得入手的一顆卡鉗!
這次安裝的車行是我平常除了DIY之外，
唯一會光顧的車行，礙於打廣告嫌疑就不公布名稱
不過是在和平東路某巷內，是目前為止我遇到非常放心的車行，技師的施工品質我也覺得很棒
我本人長的比較娃娃臉，看起來也許比較好欺負，
遇過的車行不是很不客氣，不然就是想把我當盤子敲...190.gif
有興趣再PM我問名稱囉!
最後補上燻黑燈殼的夜間開燈照
我燻黑的方式是買改裝的方向燈殼(Aero 看起來偏玫瑰金的那種)
拆開後，保留反射面其餘消光黑
所以開燈亮度，可以說跟原廠亮度無異
正面白天未開燈

夜間未開燈

開啟小燈

小燈+警示燈
(不是恆亮，只是抓到閃的瞬間，個人極度厭惡爆亮的恆亮燈)

夜間及白天行駛可以說完全沒有安全上的顧慮
謝謝耐心收看!

我也剛從hf-6 改成 b牌
看你 0 2 3 4 5 7 8 9 鎖死
個人感覺沒那麼好......(220碟盤+frando油管)
但是自己感覺最重要拉~~
為你的前制動 說讚!!
安全更加分~

分析很仔細喔
謝謝分享
099.gif

我也是裝HF6 也是Aero
不過外加Frando 油管跟220碟盤
整組都是Frando
現在出現問題 前輪整個很卡 牽車都很難牽
還要等禮拜五去公司給他們所謂的工程師瞧瞧是怎麼回事

實在沒什麼好說的
就是好看!!!!!!有質感!!!

真的XD
質感又實用!