金色1098 in 超素新勁戰

我也用這顆~我第一顆用T牌對六~第2顆用B輻射基本款~第3顆就是這顆~上次去換後輪時朋友有跟我提到~你前面兩顆卡鉗都是煞車皮磨光時換掉的~該不會你1098這顆煞車皮磨光後也要換卡鉗.....1098這顆用起來跟基本款輻射用起來手感完全不一樣~

好看好看~~~e7e88a57.gif

版大還說過了熱血的年紀...

前輪601 後輪tt91....XD

金色配紅字好看！

安全的東西 只要煞住 救一次就回本!!
這句話寫得很棒喔
看來我也要小小升級我的制動了

原文章由 should 於 2012-5-7 12:37 AM 發表
雖然說好看規好看
但若是重新陽極過的卡鉗小弟不會去買

這不是RSV4的嗎@@?

原文章由 should 於 2012-5-7 00:37 發表
雖然說好看規好看
但若是重新陽極過的卡鉗小弟不會去買

鈦色紅字的是 Ducati 1098車系的原廠卡鉗(大部分的人都是改這顆)
金色紅字的是 Aprilia RSV4車系的原廠卡鉗(樓主這顆)
黑色紅字的是 KTM RC8R車系的原廠卡鉗

有心找金色跟黑色的都有，只是價格都較貴一點

卡鉗跟輪框的距離也太性感了吧 我快受不暸了

要價不斐阿.....黑色比較稀有一點.....

裝不起啊.....原廠卡鉗繼續用就好XD

雖然說少一次車禍就回本了
但真的發揮得到50 ~ 60%以上的夾持力道嗎= =?

常常 20 ~ 30 % 的力道就翹後輪了
真的有必要換到這種等級的...?
會不會有點本末倒置
哪天裝超級跑車的卡鉗...

千元可以解決的事情 ， 花了幾萬元來解決
會不會不妥...
並非酸葡萄心態


而是甚麼等級的車裝甚麼等級的配備...
以避免不需要的浪費