輪胎的迷思?

前輪放熱溶胎幾乎都可以撐到破萬~
後輪我是覺得用耐磨一點的比較好
如果後輪還放熱溶胎那就是燒錢的行為囉
有句話是說後輪換兩條,前輪換一條
大概是因為一般速克達的重心較為偏後的關係吧~

很多人都神化一些品牌胎@@

以小弟駑鈍的經驗來看.......
後輪使用一般道路通勤胎跟競技胎我是感覺沒什麼太大的差別......
前輪就有差了.......
如果已經磨耗到該換的時後就換掉吧 換條通勤胎也比在那邊撐好...(以後輪來說)

唉呦!!每天都騎時速50~60，原廠胎都可以耐用到2萬，看你怎麼騎怎麼催!!099.gif

很多人道聽塗說，就隨便試輪胎，結果燒荷包又幹出一堆火，天天消胚的結果就是輪胎提早下課，磨到指示線又死不換胎跟他講又講不聽的的人，等他出下去，就知道是不是神胎了啦!!

我用建大原廠胎是沒出過事情...
但是每次下雨天過彎有時候在柏油路上都會滑一下
我不想要再因為過彎都得心驚膽跳
所以我就把後輪換掉...

最主要還是看騎乘者吧!!
慢慢騎就算比原廠殺人胎更爛的石化胎都是神胎
整天亂飆車的話什麼胎都不夠用
更不用說磨到紡織層了

好像沒看到什麼迷思點....
這應該說是需要具備的知識


不過話說 有人有錢就是想通勤也用bt601....
有錢換好一點的 磨完再馬上換  其實也沒什麼不好

裝在前輪還好吧,後輪要通勤可以選c666 c699 6102 等等的膠胎

所以 有時候輪胎心得文看看就好
什麼叫做小熱血通勤皆可 小熱血定義到底在哪裡
熱血定義在哪裡 你通勤還要熱血 是怎麼個通勤法
這就跟有人說他騎車很RV
結果和他出遊的人 他X的 油門死命灌就是跟不上
他還一副就是 我很RV 一樣意思 請問你RV定義在哪 我呸

沒有所謂 明確的使用心得比較 和實用的騎乘感受
只是一直捧條輪胎 老實講 我只是更不懂你這條胎的價值
像之前 我本來想換龍胎的 想想算了 評價太兩極了
用過的說讚 用過的摔 用過的說沒評價中的好 用過的說抓地排水佳~ ......
算了 問問身邊的人推薦那些胎比較快

我騎車都很一拜 上下班 一天3X 公里 (還好啦 小咖而已)
路況許可 時速都7-80以上 或直接就尾速 前後鯊魚胎還不是一樣用爽爽
很久之前去爬山 還不是一樣抓得住
但是 一旦前方路況不明 我寧可減速 也不會想亂鑽車縫或硬闖
使用者才是最大關係

前後都膠胎 有何不可 我之前都是這麼騎的 騎我媽那台石化胎的時候 也都沒打滑過
摔車原因 也都不是輪胎撇倫啦 打滑摔的

前輪 用好一點 騎乘上真的有差 後輪可以用膠胎
FOR ME 後輪放半熱熔 熱熔可能會燒到爆炸...
照我C6030 (3.50-10 8PR) 五千公里KO 那些胎放後輪怎燒完的都不知道
之前C910 (3.50-10 8PR)+ C910、C6030 (3.50-10 8PR)
目前M6012R(3.50-10 4PR) +M6103 (100/90-10 8PR)

重點 只有超出自己控制或是輪胎本身的極限 什麼胎都打滑給你看

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2012-5-5 20:21 編輯 ]

騎車的觀念大於輪胎上的選購巴...
本身會去犁田的還是會犁的啦..

雖說如此我自己本身還是喜歡前輪半熱融,後輪偏向運動膠胎的配法...
省錢又兼顧平常使用....

前陣子後輪中釘在附近車行換了一條900元正新

沒在意她是什麼胎, 每天通勤也感覺不出有什麼不好的

前後輪差不到一公分就滿胎了