找回密碼
 註冊

已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"

能賣那麼久表示品質穩定啊
如果車子沒甚麼大問題當然改個色繼續賣囉

AKF-11也是用好幾年都拿冠軍
後來拚不過他場才進化成AKF-0/G
啊啊扯遠了XD
新版的勁戰小弟是有看過實車照了
除了大燈外形有點需要加強改進外
外觀整體來說還蠻不錯的
這次是真的外形大改款 但引擎還是一樣125cc
別又砲說亞哈哈只會換個貼紙繼續賣了已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"2935
新勁戰 算是改的差不多的車種
要只是改個殼而已 那差別不大
看新車 會不會 多改個後碟
那我相信 會一堆人 又換新車了 099.gif
消費者買單 他就繼續賣

消費者不買單 他就會想辦法改進

實在說CUXI 是真的好騎(操控性跟穩定度)

非常好上手的一台車

不過就一些配備含動力.輪框.防盜.引擎.煞車.系統的考量

我還是勸敗我姐買JBUBU>MANY>NEW CUXI

CUXI它的優點,雖然很讓我讚賞

但是....我還是比較期待YAMAHA在100~110~115CC這個級距

把我剛所提到的配備 部份稍作升級或改良

相信潛力無窮...(但售價或許也是潛力無窮就是)

CUXI的引擎認真說起來用很久了

可以說是哥哥RS的引擎延伸出來的

而RS是哥哥SUPER FOUR的引擎延伸出來的

但是至今還是照賣...也沒傳出什麼大災情

這也意味著引擎系統的品質及穩定度極高

買的人可以很放心的使用它

就算大小問題 維修據點多

技術上店家應該都會修  零件隨便找都有

但反觀我姐的JBUBU來說

新引擎穩定度還難講...

維修保養的據點相較之下少很多...

有些零件只能找PGO的料

有些幸好用光陽某熱賣車款的...

所以用3~5年內 或許不必擔心料的問題

但是用個8~10年或超過10年

引擎或料件 這個我就開始擔心了

畢竟它會不會像PGO自家G-MAX算是經典車款活那麼久

或是像CUXI的料在市面上這麼普遍.這麼久

都是未知數!!

還別討論店家還會不會修的問題
(原來不會或很少碰PGO的店家可能不會修..
8~10年後會不會連原本會修的店家也忘了怎麼修
或是會修的技師已經跳槽或離職等狀況題)

所以...

新引擎新配備固然是好

但是舊引擎也不全然沒優點  只要它品質好.夠穩定~

如果以現在一台新車可以騎個10年或更久

10年後...是誰活的好好的~還很難說已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"283
幸福,俯拾即是。
換外觀 不換內容是 Y牌的事..
沒人叫你買阿  那麼酸幹麻??
又是換湯不換藥的策略了 Y牌的開始在下坡嗎?
出新色不=改款
怎一堆人要把它看成改款又在那嫌東嫌西
沒人逼你買 在那哀哀叫

回覆 9# a0310200 的文章

不是聽說要出150了!?已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"711
換色換貼紙也永遠輪不到勁風光已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"8216
已經賣了....9年了已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"943
一直到去年才改款已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"5594

CUXI,CYGNUS,GTR AERO,BW'S...每年都有新色新貼紙
而且原廠可以選的精品也不少
勁風光只能選菜籃&椅墊套已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"3645
日規勁風光好歹還有出個休旅特仕板(尾箱+手部擋風罩)
歐規勁風光還有長風鏡&長貨架已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"7973

不過這也沒辦法
勁風光在台灣定位就是媽媽用買菜車已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"7782
像這種常常出新配色的
看了其實很羨目阿已補上實車照2012年新色彩.搖滾風~街頭風"6297
行我素
不釋手
猛狂馳
馳電摰
前耀後
勁風光車友板

回覆 34# aquarius8d 的文章

別傻了 國際上根本沒有110~115CC這個級距

台灣有這級距 只是要吸引台灣消費者口味而已

根本不會為了台灣這塊小餅在開發這個級距

因為沒這級距100的車也不會賣到差到哪去

要快就不要買CUXI