(心得與疑問)自行研究了傳動8天 現階段的小小心得與疑問

2008化油競戰
自行研究了傳動8天  現階段的小小心得與疑問
全部使用原廠5ML-1皮帶 前普利組 墊2片墊片 全9克珠 原廠碗公
1  原廠開閉盤         原廠離合器組
2  原廠開閉盤         原廠離合器組  換ET8大彈簧
3  原廠開閉盤         原廠離合器組  換仕輪1500轉大彈簧
4  MTRT開閉盤組  原廠離合器組  換ET8大彈簧
5  MTRT開閉盤組  原廠離合器組  換仕輪1500轉大彈簧

以上為MTRT 6溝開閉盤組  用直溝

心得
原廠無墊片 起步原廠反應慢   中速普普  尾速107  7000轉之後加速有感107.gif
1 起步比原廠反應快約10趴 中速無異  尾速105  
2 起步比原廠反應快約15趴 中速無異 尾速108
3 起步比原廠反應快約20趴 中速加速小空 尾速96 拉很久 093.gif
4 起步比原廠反應快約15趴 中速加速稍快約10趴 尾速102
5 起步比原廠反應快約20趴 中速很空加速無感 尾速92


疑問扳開

同樣條件  原廠開閉盤  原廠離合器組  換仕輪1500轉大彈簧
          拆下  用手可以費力扳開

          MTRT開閉盤組  原廠離合器組  換仕輪1500轉大彈簧
          拆下  用手用盡吃奶力氣稍稍扳開
意思是開閉盤也會影響起步嗎？

開閉盤的曲線阿~~~~~~~

你可以把開閉盤整個拆開來看看

觀察一下  曲線的變化 你就知道的了

喔 對了  測試的路面 你可以找找有上坡的喔...

這樣更可以看見  改裝品的差異性~~~~~

開閉盤當然會影響起步的反應，溝道角度決定了開閉盤的阻力
溝道的長短，也會影響皮帶的起始及最終位置。

其實可以比較看看前普利盤的角度(楓葉+盤子兩個一起合起來的角度)
墊墊片是OK  但是我試過會沒尾速比較適合市區或起中用途
要油門反應好的話前普利勢必要偷輕 至少是改裝品輕量化 珠子放輕比原廠輕一點
後普利的話我是用六溝式 目前是裝在曲溝端 離合器原廠綠皮(好用)
碗公是畫線細直溝的 還蠻抓的

原廠用1500會太硬 反而讓開閉盤打不開 仕輪 原廠車 用1200就夠了

珠重 全9   可以試看看用 全8 覺得太空轉就用 3*8 3*9 這樣

原廠盤 本身就偏重 所以降珠重看看

再來 後組感覺是抓不住的  碗公 用噴砂或是雕紋之類的 可以增加抓力

缺點是消耗快   若要操高轉 後組就得抓的住 否則就一路空轉到哭

給你參考囉

[ 本文章最後由 h1y2c3523 於 2012-5-1 11:27 編輯 ]

原廠的開閉盤會讓大彈簧比較容易壓縮 所以你可以在低油門開度速度好一點

相對的比較容易打開 提早換檔加速會差一點 如果馬力夠大可以克服這一點

直溝的則是相反 開閉盤打開阻力比較大 所以不用配太硬的彈簧

http://forum.jorsindo.com/thread-2238980-1-1.html
關於開閉盤的問題

小弟之前有請教過囉~
大大可以參考這一篇101.gif