RACING 150 KCC騎乘心得

前叉太軟  遇到坑洞 感覺手把握不住 (這個很嚴重)
這個問題也困擾了我很久.一次重灌油20W+換彈簧.騎了1週感覺差沒很多.
後來有換了前叉套組.油15W40又騎了2週.還是感覺很震@@.
結果今天心血來潮自己拆下來換油.油用0W30.結果前叉變軟.
一騎到路上試車發現居然還是震.經過思考後覺得應該是後避震器太硬才會震.
於是我就拆掉一隻後避震器.一坐上車之後馬上吃掉避震器一半的行程.但是行駛時.
把手的震動居然都不見了.我終於找到問題了.希望對各位有點幫助.
不要像我一直把錢花在前叉上嚕

個人覺得黑戀橘比灰藏藍好看

恭喜大大牽新車~~101.gif
話說~ RACING~~
我們這邊滿多的說~~(真的滿街跑)100.gif

我遇到的Racing，大約每5台就有2台是閃電白101.gif
不過Racing原廠的側柱 在不平的地方真的有點危險
還是立中柱養成習慣吧100.gif

恭喜 加入 Racing KCC 行列 小弟是灰藏藍 前剎換成 DY 競技版的 有明顯改善 處理坑洞 的舒適度 ~ 金費有限 可改 DY內管組就好 !! 只提供建議 謝謝~

如果你前叉不是上到MSP掛真瓶的話

以國產避震來說基本上都是大同小異

最經濟的做法就是更換阻尼+彈簧+重灌油

這樣雖然外觀原廠但裡面跟改裝是一樣的效果

我在路上比較常看到灰藍的黑橘的很少看到-.-

KCC比MMC還多

趕在漲價前買了MMC版
二年多前一牽車
感覺路上還不算多

現在紅綠燈一停下來
少說有二台

小弟騎勁戰之前跟朋友借RC來騎
遇到坑洞有種手和手把分離的恐懼
反之新勁戰就不會

其實套件組差在阻泥棒，彈簧磅數，阻泥油的系數油量，還有外管也是重點都跟訂做的都有差別!!