原文章由 lwh4321 於 2012-4-29 04:02 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)9038]()
呵呵呵....怎麼被搬到這裡來講了 我們來看看這邊的嘴砲神人該怎麼砲那位自以為是的大大 那張照片圈起來的地方應該是活塞作動的地方吧 應該不是水道~
我是用小畫家圈的，沒有很仔細阿，就圈起來圖中上下小小各1條的水道阿
原文章由 獅子呆 於 2012-4-29 04:34 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)586]()
這裡都有了= ="
107.gif
沒辦法，原本我也以為事件落幕，可是有人一直再哀哀叫= =，我很不爽到底是怎麼一回事XD....
就算是這樣也沒必要一直咒別人的車都會吃機油。
原文章由 kof2626586 於 2012-4-29 06:09 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)2540]()
如果照FB講的水道設計不良
那麼雷霆180在上市之前的測試車隊
都狂吹油門包含重吹跟騎到沒有油都測試
還有長途測試、短途測試
這些都是作假的嗎??
有問題的話，測試車隊找就找出問題了
何必等FB那些人來講呢??
在說你文章內有提到說，有動缸，這點吃機油就不能怪原廠了
你破壞原廠設計然後才說設計不良
好奇怪的說法
如果沒動缸全原廠之下會吃機油才算有問題吧
不好意思~我只是照fb上看到的，簡單轉貼過來，我的車還是全原廠阿QQ
原文章由 angelisegg 於 2012-4-29 06:38 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)8558]()
哇,跑來這裡取暖嗎?
不喜歡,不好改,換車吧!
改完,吃機油,車不順,丟到大海去吧
K牌的車就是做這樣,你能奈他何?
我看一般速可達可能剩Y牌或者直上紅牌吧!
台灣並不是只有一間機車商
不要誤導一堆愛惜自己車車的人
其實我不是要取暖阿，我只是想搞清楚他丟的問題到底是?，何況我的車活的好好又是全原廠
我的車是用來疼用來騎的QQ，如果你玩FB再那裡，那你應該知道我是?(2字ID其中有傲)
原文章由 changmax 於 2012-4-29 08:13 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)3794]()
原PO的答案就是第3張圖
水道長度不夠，產生的溫度無法完全帶走
所以，市區，走走停停，產生消耗與高溫
張大，其實你講的這個我知道阿，我用小畫家，大約圈一下而已
因為我也有再PO過圖給J先生看，我不知道J先生有沒有跟你討論過啦。
其他我也不想說，再那其實我算屬於中立，我沒人緣阿，有人開新社團都不邀請我的zzz
另外很可惜之前跟你買碟*也沒成功Sorry.......
原文章由 gn01914120 於 2012-4-29 08:30 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)5207]()
那不知道國內另一具小排氣量之水冷引擎的設計如何?
引用小老婆版友文章的圖片
![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)2279]()
圖片引用自小老婆論壇 PGO工廠之旅+新勁戰125 / RACING150 / TIGRA125 / NFT150大亂鬥!!
我也是聽說也有別種車款也這樣設計，上半部有~下半部沒有，但是水道大小有沒有差就不清楚了
原文章由 宥宥柚子 於 2012-4-29 08:56 發表 ![Racing King 180的汽缸設計，水冷效率???(吃機油?)165]()
然後在借用一下14樓大大引用的圖片
來做一下比較
RACING KING
1277082
14樓大大引用的圖
1277083
大家可否看出來了??
這個我也知道，那位煩惱的問題，水道下半部沒有肉的往下挖，變大水道帶走熱能阿
[ 本文章最後由 destiny1027 於 2012-4-29 09:12 編輯 ] |
